国民买车的时候最不能缺少的就是这10种车,而且钱的销量也很好,那么这些车真的好吗?根据各车型的销售量分析,找出各款车的优缺点,选择最适合你的车型吧。

第十名 吉利帝豪

就在几个月前,帝豪的总销量突破了100万台,这可是个庞大的数字,自主品牌里可没有多少车型能做到,如果质量不怎么样的话,肯定也没人买。缺点就是油门,有点窜,刹车,初段太灵敏,刚上手需要多适应一下。

第九名 大众宝来

帝豪虽然总销量大,但是刹车加速不够线性,国内消费车也是越来越明智,除非你能克服这个问题,否则你是斗不过我宝来的!现在宝来和朗逸是亲哥俩,整体销量表现都还不错,只是受平台限制,后排没有空调出风口,也没有后独立悬挂,但就驾驶感受来说,丝毫不差。

第八名 大众桑塔纳

要说在这个价位区间里,如果不喜欢日系,那么新桑塔纳是个不错的选择,给的配置虽然一般般,但是驾驶感受是那种德系硬朗的感觉,要说缺点嘛,就是车内的用料不是很理想了,不过再想一想这个价位,又是大众这个品牌,还是能理解。

第七名 丰田卡罗拉

卡罗拉的表现很好,是那种很难挑出点毛病的车型,经济、省油、好开、舒适,更是同级别里不爱坏的标杆,非要挑出点毛病来,也就是驾驶乐趣差一点了。

第六名 大众捷达

大众捷达和新桑塔纳用的是同一平台,之所以新捷达会比新桑塔纳销量稍微高一点,长得也差不多,但毕竟新捷达入门级价格更低,同价位的话,给的配置还稍微高了那么一点点,所以比桑塔纳卖得好也是理所当然得了。缺点基本和新桑塔纳一样,也是油门会窜,刹车过于灵敏。

第五名 福特福睿斯

福睿斯一向是那种闷声发大财的,也不和其他对手商量,不知不觉在全国很多地方都有相应的优惠,凭借自己“长得不赖”,从一上市销量就蹭蹭往上爬。不过低配的车型没有ESP绝对是硬伤,其他方面表现都很良好。

第四名 别克英朗

英朗是这几款车型里,唯一一款销量下滑的车型,之前就算怎么折腾,都能在前三里呆着的。这里面很大的原因是因为要上市新款车型了,比现款漂亮、动力更足、配置也有所升级,当然还是等新款更合适了。由于换了新款,新车上市也没多久,暂时还没有发现其缺点。

第三名 大众速腾

速腾的在轿车排行里面平均售价是最高的,但是却夺得了前三的宝座,可见其下了不少功夫。外观中规中矩,安全性很高,空间也很大,更能体现出德系品质,而且速腾是一款无论什么年龄段开着都不会让人觉得不搭调的车。基本上也没什么缺点,不过就是低配车型没什么配置。

第二名 日产轩逸

如果在这个价位里,想找到对舒适有很高要求的,没有比轩逸更适合的,毕竟沙发厂出来的。而且东风日产的品控真是没的说,在真实的百车故障数统计里面,轩逸是不爱坏的标杆。缺点非要说的话,就是太过安静,没什么驾驶乐趣感。

第一名 大众朗逸

之前几个月轩逸和英朗销量还纷纷超过朗逸,那都是朗逸没使劲,接近六万辆的销量,可能很多车型大半年甚至一年都不能销售到这个数字。总有人说朗逸用老旧的平台,这里要说句公道话,碰撞测试成绩不差,安全气囊数量也够,安全基本没问题,操控性而言,买这车的谁会去飙车,多少人车都老的没模样了,都没开到过ESP介入吧,连轮胎打滑可能都没有过吧,家用舒适好开,方便实惠又省油,安全性空间性都不差就很不错了。不过它没有独立后悬梁,也没有后空调出风口,整体的表现还是可以的。

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