【国产奔驰m600多少钱】国内罕见的迈巴赫，车标不是三叉星或双M，落地价超过宾利飞驰

奔驰S和迈巴赫斯、奔驰轿车系列的两种顶级产品，很多人分不清其中的差别。其实工商网是最方便的方法，奔驰S的铬格栅是横向的，迈巴赫是横向交叉的。

眼前这台就属于迈巴赫S，不过它又有些特殊，属于ART改装过的版本，正式定名为“M600LS”。

ART是一家比较年轻的德国改装品牌，上世纪80年代中期成立，保时捷、路虎、奔驰、宝马，这些都是ART的拿手车型，而且提供的都是个性化十足的高端产品。

ART提供私人订制方案，一般标配是使用ART的车标和奔驰的三叉星立标，不过眼前这一台美元选择三叉星或双M，立标位置也用了ART。

也正因为是高端品牌，加上进入中国的时间有点晚，导致ART在国内的名气并不高，远不如巴博斯、卡尔森等改装品牌有名。

车尾贴着显眼的ART标志，三个字母加两个下划线，这样一套的售价为36美元（约248元人民币），材质好不好倒是其次，关键人家卖的就是品牌地位。除了车尾，刹车踏板、座椅、保险杠等部位都能添加专属Logo，价格各不相同，从25-65美元不等。

C柱旁边还留有迈巴赫的双M标志。

迈巴赫S600搭载6.0L V12发动机，最大功率为390kW，峰值扭矩830N·M，如果客户想要升级动力，ART最大可让发动机功率提高100PS。

国内一台标准配置的M600LS定价368万，如果想要选装更豪华的配置，比如犀牛皮、小牛皮座椅，又比如碳纤维内饰，价格会更高，落地价轻松突破400万，比300多万的宾利飞驰还要贵。

不过，M600LS在国内的销量并不好，曾打出“赠送消费税”的折扣，但也没能吸引多少富豪。究其原因，一是定价太高，400万的价位，人们更愿意选择宾利；二是ART在中国影响力有限，车标也不如三叉星或双M有代表性，即便高端定制，开出去却没人认识，又有多少人会喜欢？