【奔驰e2010款】2010 奔驰E63 能否胜过 2021 E63S？

奔驰E级是行政轿车，提供多种装饰。汽车制造商AMG的性能部门多年前就放在旗下，一直对其进行调整，使其成为机场上的火箭。

虽然最新的第五代AMG E63 S搭载了4.0升双涡轮V-8，但2010款遵循的是“无排量替代”的原则。采用自然吸气V-8，排量6.2升。纯粹主义者任何一天都更喜欢自由转速的N/A发动机，而不是涡轮增压发动机，但在这种情况下，11年后还能和新款相比吗？

节气门屋的人决定看看他们是如何在牵引过程中相遇的。你在为谁欢呼？

2021年奔驰AMG E63号是顶线E，今天有钱能买你。它在引擎盖下配备了一台手工制造的4.0升Biturbo V-8发动机，可产生603匹马和627磅英尺的扭矩。它与九速变速变速箱和4MATIC全轮驱动系统配合使用。从静止状态冲刺到每小时60英里只需要3.3秒。

另一方面，2010年AMG E63由6.2升自然吸气式V-8发动机提供动力。它输出518匹马和465磅英尺的扭矩。动力通过七速自动变速器专门传递给后轮。从静止状态冲刺到每小时60英里需要4秒钟。

2010 E63 能否胜过 2021 E63S？

第一场阻力赛，2021 E63 S把2010 E63甩在后面。前联赛无处可去。其中大部分归功于全轮驱动系统，它在停机坪上保持得更好，使发动机工作。因此，对于第二场比赛，他们决定关闭系统，只用后轮驱动进行战斗。这里，老默克赢了。然而，这并不完全公平，因为2010款已经启用牵引力控制，而2021款则没有。