(本文由非盟翻译)

敞篷车比硬顶车型有趣,但硬顶敞篷车关闭屋顶的动作比软塔这种车型优雅得多。

因此,我们挑出了两款售价同为2.5万英镑的硬顶敞篷跑车,并对它们进行了测试。

马自达对MX-5的轻盈体态而感到骄傲,纵使入门款软顶版本车型,车重也仅仅略高于1吨。

而硬顶款的马自达MX-5——就是那台采了Targa造型的RF版本车型(即Retractable Fastback,表示可收缩式车顶)。则在此基础上增加了45kg,其中大部分增加的重量都在硬顶结构上;但它却依旧保留了马自达跑车独特的驾驶乐趣。

当然,这个价位,你还可以选择买一辆现款的1.8L SLK 200s,例如这款Palladium Silver AMG Sport。它的车龄不到两年,里程数仅为3700英里,估价至高不超过2.5万英镑,可谓物美价廉。如果你购买它,你还将获得朴茨茅斯奔驰经销商提供的15个月保修期。

如果说,金属车顶为马自达而外增加的45kg,让你犹如抬头纹加重,那么,当你看到奔驰增加的350kg车重时,你郁闷的心情便会一扫而空,就像打了一针去皱纹的肉毒杆菌素一样。

然而,SLK相比MX-5 RF来说,依旧多了23bhp马力和51lb ft的扭矩(约合69.147Nm),并且,SLK的能更快地从0加速到62mph(约合99.78Km/h),两者的成绩分别为7.0s和7.4s,同时,它还更省油——SLK的百公里综合油耗为5.4L,MX-5 RF则为5.75L;当然,这只是理论测试数据。

至于内饰,SLK的豪华感属意料之中,能摸到的地方被光滑又柔软的材料包裹着,配上真皮覆盖的面板、做工精致的开关按键,同时,那包裹性不错的座椅能够调得非常低,以便让那些高个子驾驶者们,能在关闭车顶后仍拥有足够的头部空间。在开蓬之后,它的装载能力从335L降到了225L,但依旧轻松完胜MX-5 RF的127L。

受制于制造成本,以及整车重量控制的原因,MX-5 RF只得到了一个狭小的驾驶舱。虽说简洁的内饰很符合它的气质,但与SLK相比,你却完全不能忽略那粗糙的做工和拙劣的人机工程:虽说座椅的支撑性和SLK相当,但即使将座椅高度调至最低,我的脑袋依旧会碰到车顶,而方向盘也不能调节到最合适的位置,同时,MX-5 RF没有手套箱,中控屏幕的位置也不太容易够得着。

然而,MX-5 RF却拥有一块反应灵敏的7英寸车载触控屏幕,并带有导航功能(相比之下,SLK只有一块反应迟钝的5.8英寸屏幕,并且不带导航功能)。而自动雨刷、自动大灯、倒车雷达,以及真皮座椅加热功能,也都是MX-5 RF独有的。

首先,从车顶折叠的速度来看,在没有人工干预的情况下,MX-5 RF只用了15秒便收起了车顶,而SLK却用了20秒。

接着,启动MX-5,在感受完引擎传来的微妙震动之后,你便可以开始一段难忘的旅途:

引擎的浪声听起来一般,但在1500rpm时就能爆发不错的动力,深踩油门,让转速保持在3000rpm和红线(6500rpm)之间时,整车的动力响应变得非常灵敏,排气声也随之变得洪亮起来,甚至能感受到不错的推背感。更有趣的,还要属那短行程的6速手动变速箱了,它就像是为你定制的一般,能让你在驾驶时干脆利落地进行换挡。

而这台SLK AMG Sport trim则配备了运动排气,能在低速时发出轰鸣,并在涡轮介入后全数爆发自己的暴脾气。尽管它在加速时依旧有些嘈杂,但却不会让你为之困扰。由于涡轮迟滞,SLK只能在 2000rpm以后才能展现其强大的动力,而在6000rpm时,它的扭矩会出现衰减。

这两台车的表现可谓势均力敌,但奔驰那具7速变速箱的液力变矩器却阻碍了SLK的动力发挥,纵使强制降档,变速箱依旧会有1秒的延迟。唯有运动模式+手动换挡配合,SLK的表现才勉强令人满意。

两台车的底盘都经过改装:强化后的SLK采用了AMG的运动弹簧和阻尼器,能降低10mm的车身高度,并使用了较粗的防倾杆。MX-5 RF 的Sport Nav包则加强了前悬挂结构,并使用了Bilstein的避震。这台SLK并没有选装自适应避震系统,反而选择了一个动态选装包,这也使其拥有了难以置信的转向灵敏度。

MX-5在不断缩短它的轴距,而SLK则希望自己能变得稳定、更稳定,它的转向虽然沉重,但却足够精准,245mm宽的后轮能提供足够的抓地力,让你运动之余又不失舒适。当然,MX-5在弯中的动作更为极端一些,不过,一旦出现侧滑,限滑差速器也会迅速响应你的救车动作,以便尽快结束打滑的姿态。

SLK对风噪的控制比MX-5要好,开着关闭硬顶的MX-5 RF,你依旧会在高速公路上听到后方气流的声音,加上引擎轰鸣的声响,你反倒会感觉压抑无比。

当然,在2.5万英镑的价格区间中,鲜有对手能与MX-5 RF抗衡,而软顶版本的MX-5要价甚至还要再便宜2000英镑!

第一位-Mercedes-Benz SLK 200 AMG Sport

新车价格:36710英镑

目前价格:21000英镑

引擎参数:4缸,1796cc,涡轮,汽油机

最大马力:181bhp(5250转)

最大扭矩:199lb ft(约合270Nm)

变速箱:7AT

车重:1470kg

0-62英里每小时:7.0秒

最高时速:147 mph(约合236.57KM/H)

油耗:43.5英里/加仑(约合5.4L/100KM)

碳排放:151g/km, 27%

第二位-Mazda MX-5 RF 160 Sport Nav

新车价格:25695英镑

目前价格:25695英镑

引擎参数:4缸,1998cc,汽油机

最大马力:158bhp(6000转)

最大扭矩:148 lb ft(约合201Nm)

变速箱:6MT

车重:1120kg

0-62英里每小时:7.4秒

最高时速:134 mph(约合215.65KM/H)

油耗:40.9英里/加仑(5.75L/100KM)

碳排放:161g/km, 29%


轮到你说:

预算相同,你会选择马自达MX-5还是二手奔驰SLK?

本文为“吴佩频道”原创

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