奔驰G65停产后,G63系列是G级AMG中性能最高的车型,也是唯一的车型。
外观方面,和G500最大的差别,还是换用了AMG家族的直瀑型中网,两侧为几何多光束大灯,这么多年过去,G级保值率高,就是因为硬盒子造型,十多年仍然保持不变,还有金属的开门声,车尾采用了隐藏式排气,带书包胎(全尺寸备胎)。
G级仍然定位于中大型SUV范畴,车身尺寸分别为4870.1984.1979,轴距为2890MM,车身非常高,要比X5,GLE高不少,由此车身盲区也比较大。
发动机方面,G63搭载一台经过AMG强化的4.0TV8双涡轮增压发动机,匹配自家的9AT,前置四驱,4MATIC全时四驱,最大功率585马力,最大峰值扭矩850牛米,百公里加速只需要4.5秒,百公里油耗,保守估计也是15.23L以上,极速220KM/H.
中央差速器结构为开放式差速器,前双叉臂式独立悬架,后整条桥非独立悬架,非承载式车体,轮胎为前295/40后295/40的R22寸倍耐力蝎子胎,内置刹车卡钳。
360度全景影像,全速自适应巡航,上坡辅助,自动驻车,可变悬架,可变转向比,自动泊车入位,遥控钥匙,无钥匙启动,固定车侧踏板都是标配。
内饰方面,G63采用双12.3英寸的连屏设计,AMG方向盘,原厂标配为NAPPA真皮材质,可以选配碳纤维/翻毛皮材质的,支持换挡和记忆功能,座椅同样是真皮材质包裹,后排座椅支持按比例放倒,舒适性,因为属性和地位不同,显然无法和S级去比较。
15个喇叭的柏林之声音响,也是标配。
车漆是月光石灰,内饰配色为孟加拉红,内饰组件14000、后部挡泥板900、轮毂11000、皮革把手10000、碳纤维内饰60000,车辆销售总价314.29万,落地约340万,不知道这样一台足以和宾利添越一较高下的奔驰越野车,是否也符合您的预期呢?
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