我相信“老司机”对Keyue的名字很熟悉。
作为影响几代人的经典老车,当年凯越的停产,不仅可以看作它的“功成身退”,还可以看做它是为别克后面下调产品等级的英朗等车型,让出位子。
现在,继承了当年的名号,全新一代凯越拥有全新的设计,搭载更高级的配置,相信只要它的价格合适,我们消费者也会在选择时多考虑一下。那么,全新一代凯越的价格定在什么区间会更容易被广大消费者接受呢?我们下面简单从各方面来分析一下。
上汽通用别克品牌入门车型
▲依次为全新一代凯越、2018款英朗、2018款威朗
当年凯越定位为A级车型,停产之后由当时的英朗下调产品等级来接替其位置,接着由当时的威朗添补当时英朗的市场。而现在“复活归来”的全新一代凯越,在定位方面是上汽通用别克的新入门级轿车,产品等级依旧低于英朗。既然如此,大家就可以先从全新一代凯越与英朗、威朗的对比,来看看它的价格。
通过与英朗、威朗等别克产品的对比,我们可以看到全新一代凯越不仅在产品定位方面,还在排量等级、车身尺寸等方面,都要更低一些。所以简单将全新一代凯越放在别克产品中作比后,我们可以初步推测一下其价格会在12万以下。
与上汽大众对标产品对比
在分析价格时,我们还可以用其他比较方法来进一步精确全新一代凯越的价格区间。上汽大众与上汽通用别克这两个品牌下面,产品经常以对标竞品成对出现,比如GL6和途安L。全新一代凯越同样和上汽大众的桑塔纳对标,那么我们就可以通过途安L和GL6的价格差异,来对比桑塔纳和全新一代凯越的价格。
我们简单计算一下就可以看出,途安L的价格区间,比GL6的高出7.5%~19.7%。那同样的,在桑塔纳和全新一代凯越身上,桑塔纳在价格方面或许也会比全新一代凯越价格高出7.5%~19.7%,大致得到全新一代凯越价格为7.89-8.25万元。
不过桑塔纳的主销车型并不是1.4L车型,而且全新一代凯越也拥有更多的车型款式,在高配方面也应该会搭配更多配置,故而价格也可能会有提升。所以我们目前可以将全新一代凯越的价格,暂定为7.89-10万之内。
与合资品牌的同级车型对比
而我们要想最终确定一下预测的价格区间,还要将这款车放在更多品牌的同级别车型中对比。全新一代凯越的竞品车型还有福睿斯、阳光等,于是下面就先从简单的信息来看看这几款车型。
这三款车型在车身尺寸上较为相近,而在排量等级上,全新一代凯越要比另外两款低上一筹,所以价格方面也应略低。
目前还没有太多全新一代凯越的配置消息,不过已知的是,这款车全系标配6个安全气囊以及电子车身稳定控制系统,搭载的动力系统是一款1.3L的三缸发动机,所以这款车特点分明,价格方面或许会非常具有竞争力。
上汽通用别克“复活”凯越的举动,绝对是下决心要从桑塔纳等竞品的市场上撕下一大块肉来。我们最后结合已有的信息综合来看,可以推测出全新一代凯越的价格会在6.88-9.68万。并且不排除这款车在年内上市后,在终端会进行大幅度地优惠。这样一来,相信这款全新一代凯越会拥有不错的销量,甚至有可能延续当年的销量神话。
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