【tiguan是大众什么车】会是你的菜？试驾进口大众Tiguan 280TSI

对大众铁官280TSI的快速了解

【太平洋汽车网新车试车频道】MQB平台下的第一台SUV，Tiguan的外观室内设计融入了大众最新的家庭元素，采用了最新的动力总成，由于是原装进口，所以保持了最“德美”的底盘调整。这是最原始的德系SUV。

而本次试驾的280TSI则是入门版本，配备的是1.4T涡轮增压发动机，没有装备4Motion四驱系统，它还会是你的菜？

与上代车型相比的话，之前圆润的线条被更多的平直线条所代替，显得更加硬朗。不过个人还是喜装备R-line外观套件的380TSI，外观上更要霸气些。

虽然同时LED前大灯，不过样式上与高配车型也有所不同，主要体现在日间行车灯的造型上。此外，前格栅的横幅条也有所不同。

由于没有装备R-line套件，侧面侧裙以及轮眉区域均采用了黑色的饰件，加上车顶的行李架，SUV气质更浓郁些。另外，轮胎的尺寸也变为235/55 R18，更厚的轮胎可以一定程度上提升行驶舒适性。尾部的差异主要排气管的布局上，单边双出的排气相比380TSI气势上要弱了一些。

配置足够体面？

内饰的设计与外观一样，之前圆润的线条被平直折线所代替（圆形出风口被摒弃了）。整体的布局与高配车型是保持一致的，差异在于部分科技配置，如全液晶仪表盘、抬头显示等等。

不过即便是入门车型，280TSI的配置其实并不低，比如8英寸中控多媒体系统、双区自动空调、定速巡航、预碰撞系统/车道偏离预警、自动大灯、电子手刹+AUTOHOLD等等，足够体面。

低配车型的多媒体系统没有导航功能，不过依然支持苹果CarPlay功能，手机可以实现无缝连接，使用相当方便。值得一提的是，这套系统还可以通过手机APP与车辆绑定，可以实现远程解锁、寻车等功能，甚至可以微信推送导航功能。

此外，即便是入门车型，大尺寸的全景天窗依然悉数奉上，采光相当不错。后备箱的地台很规整，而且后排座椅，甚至副驾座椅都可以放到，延展性很好，实用性相当不错。此外，前排座椅靠背还提供小桌板，十分贴心。

关于全新一代大众Tiguan，我们此前已经对380TSI车型进行较详尽的试驾以及测试，想了解的网友可通过上方链接进入了解，接下来动态部分，主要体验1.4T的动力表现。

驾驶：更平易近人

驾驶：更平易近人

动力方面，大众Tiguan提供1.4T、2.0T高低功率共三种动力选择，本次体验的280TSI车型 搭配的就是1.4T涡轮增压发动机，这也是“老相识”了，最大功率110kW(150PS)/5000-6000rpm，而在1500-3500转的区间可爆发出250N·m的峰值扭矩。变速箱方面，与之匹配的是一款代号为DQ250的6速双离合变速箱（这跟大众国产车型的动力搭配有所不同），提供运动模式以及手动模式。

从380TSI回到280TSI的驾驶上，给我最大的感觉是在低速慢行的时候，280TSI车型的平顺性更好一点，也更好控制，少了380TSI低速跟车的那种收油拉扯感以及偶尔的换挡顿挫感，显得更平易近人些。

D挡状态下，变速箱的升档很积极，发动机转速压的比较低(感觉更像是ECO模式)，所以给你的感觉前段动力还是比较柔和的。如果挂到S档，发动机转速更多保持在2000转左右，这样动力的输出更畅快些，提速也足够轻快(感觉这才是经常用到的D档)。

总体而言，这套动力系统在市区行驶时能给到你不错的轻快感，在城市道路穿梭还是游刃有余的，不过在高速上的提速超车就显得有些力不从心了，跟380TSI的酣畅淋漓的加速感是没法比的，毕竟排量摆在那里。

而当中最具“德味”的就是底盘的调校了，紧绷的底盘对于路面的每一处坑洼或者颠簸都能干脆利落做出反应，足够平稳。当然同时也不吝啬将路面的信息传递给你，对于享受驾驶乐趣的人而言这是一种与车的交流，而在弯道中又表现出不错的贴服性与稳定感，容易越开越快。不过后排乘客只想说：慢点，前面是减速带。

转向的调校还是更偏于运动的风格，虚位很小，指向性一点都不模糊。不过个人始终觉得转向的助力还是偏轻了一点，加上纤细的方向盘，操控的手感还是差了点儿意思。

总结：在驾驶层面上，Tiguan表现出与途观L不一样的风格，原装的动力匹配、原汁原味的底盘调校，Tiguan的动态表现更为活跃些，这就是你们要的“德味”。当然，由于是原装进口，价格自然不便宜，它会是你的菜吗？

此次试驾入门车型280TSI已经将售价拉低至26.28万元，动力上满足日常使用，配置也足够丰富，相对来说性价比是不错的。不过个人更倾向于330TSI，硬件上使用的是动力更强的2.0T发动机，同时搭载4Motion四驱系统，还有一系列的科技配置，当然你要为之付出至少5万元。什么，你硬要拿它和同价位的合资国产车型来比？那竞争力就很有限了。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈启贞）

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车型参数对比
图片	暂无实拍,仅供参考
车型	Tiguan2018款280TSI 两驱精英型
官方价	26.28万
厂商	大众(进口)
级别	紧凑型SUV
上市时间	2017-07
发动机	1.4T L4
进气形式	涡轮增压
最大马力(PS)	150
最大扭矩(N·m)	250
变速箱	6挡双离合
车身类型	5门5座SUV