有句话叫“人先老,烂车先烂”。不管你是老司机还是刚拿到驾照,你肯定听说了托迪。人们经过减速带却不减速的时候,能听到“咔嗒”的声音,真是太可惜了。

另外,凹坑、飞沙走石、马路牙子等,全是汽车底盘的潜在“杀手”。而汽车底盘最易损坏的部分就是油底壳和油管。如果发现有漏油或出现时有时无的不明噪音,则可能表示底盘出现了损坏。

不过,好在汽车底盘并不算太脆弱,通常的一些小磕小碰并不会造成什么问题。虽说油管非常容易受到刮碰的影响,不过这些管道会被保护在底盘钢板的凹槽中,不会比底盘的水平面高。

另外,油底壳也不是那么容易损坏的,因此在汽车底盘经历一些小磕小碰时,大家不需要过于紧张。

如何判断底盘是否刮伤

当你汽车的底盘被未知物体磕碰到时,自己无法判断是否有任何损坏,并且很不放心,这时建议你将汽车开到4S店或维修店进行检查。

大多数维修店都有底盘升降机,抬起车辆后,很容易看清楚底盘表面是否被刮擦或损坏。

为爱车准备一些“被动防御”工具,能够有效减少托底造成的伤害。

喷涂底盘装甲

汽车底盘装甲可以喷涂在暴露的部位上,例如汽车底盘,车轮,油箱和行李箱等。

快速干燥后,会形成坚固的弹性保护层,不仅能够防止飞石和碎石的撞击,还可以防止潮湿,酸雨和盐分腐蚀汽车底盘金属,防止底盘生锈。

加装发动机护板

发动机护板是根据不同车型设计的发动机保护装置。

该设计是为了防止发动机被灰尘泥土包裹,其次是为了防止在行驶过程中由于道路颠簸造成撞击而损坏发动机。

不过发动机护板会对发动机的散热效果有一定的影响。这个并不是所有车型都会配有的,车主最好根据车辆的具体情况选择是否加装。

了解离地空隙

减少托底损伤的最有用的方法,还是尽可能防止托底,因此,我们日常里就要对汽车的离地空隙有一定程度的了解。

最后还要提醒大家,我们平时在驾驶的过程中,千万不要大大咧咧,随心所欲,逮哪儿往哪儿开。

驾驶过程中需要多注意路面情况,假设遇到坑洼路面,最好是提前减速,这样才能够好好保护底盘。

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