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最近啊,备受大家关注的国六平行进口版本的奔驰GLS 450现已通过清关流程,并进入市场销售,这也是自去年7月1日以来,第一批通过国六环保实验的平行进口车型。
今天,咱们就来带大家看看,这批车和4S店里的中规进口它们有什么不一样。
目前,这批主要以美版和加版为主,20款和21款都有。
外观
咱们接下来先说说外观。能明显区别平行进口的美加版和4S店里的中规进口版本的一个差异点就是大灯外侧的黄色反光片,由于法规的不同,在美国和加拿大,这个是必须有的,而在中国则不要求,所以中规进口的GLS 450就没有这个黄色反光片。
其次呢,是AMG车身风格组件,这个组件:
中规21款的GLS 450时尚型和豪华型都配备了;
美版GLS只有580才有提供,450不提供;
加版可以通过选装包获得,也就是我们常说的运动包。
除此之外,加版运动包里还包含了运动卡钳,这个配置在中规时尚型上并没有配备,只有顶配的豪华型才有。另外,加版运动包里还包含了ADS,也就是自适应减震系统,在美版车源和中规车源上也是标配。
第三个是大灯,美加版标配了几何多光束LED大灯,而中规只有顶配豪华型有此配置,中配时尚型需要选装,选装价格11500元,而低配的GLS 400则没有提供此项选装。
第四个也比较明显,那就是轮毂。中规进口三款奔驰GLS标配了19英寸双5辐轮毂、20英寸5辐轮毂和AMG的21英寸双5辐轮毂三种样式,且不可选装,这三款轮毂里最大也就是21英寸的轮毂了。
而平行进口呢,20款的美版车源标配也是19英寸轮毂,但是21款开始,就升级成了20英寸8辐轮毂,还可选装另外一种20英寸双5辐轮毂和两种21英寸轮毂,21款的这四种轮毂样式,与中规进口的都不一样;
加版就更多了,21款标配就是21英寸5辐三联轮毂(美版需要选装,中规不可选),还能通过选装运动包获得跟中规进口顶配豪华型一样的AMG21英寸双5辐轮毂,而且还能在这个基础上选装22英寸AMG多条辐轮毂和23英寸AMG双5辐轮毂这两种中规和美版都没有的轮毂。
也就是说,除了选装了运动包的加版车型(外观上与中规豪华型一致,只多了黄色反光片),其他版本都能通过轮毂和AMG外观运动组件来判断车型的国家版本。
最后再说一下倒车辅助的差别吧。中规奔驰GLS全系标配360度全景影像;美版GLS 450从21款开始,也标配了这个功能;加版需要选装豪华包才能获得,不过一般引进国内的加版车至少都会选装一个豪华包,所以在倒车辅助上,基本也没有太大差别。
另外,加版豪华包里还包含了电吸门这项配置,这个配置美版车源可以单独选装,中规进口只有顶配豪华型才能选装。
内饰
内饰方面,中规进口有四种配色,但材质不一样,入门款GLS 400只提供ARTICO皮革(仿皮),GLS 450时尚型提供真皮选装,顶配GLS 450豪华型标配真皮。
方向盘是Nappa皮革的。这里提一句,中规GLS 400和GLS 450时尚型也是标配的这个方向盘,顶配豪华型在这个基础上加入了实木材质,可惜的是,这种木饰Nappa真皮方向盘在中规GLS的中低配车型上不提供选装,而美加版则可以。
因为气候原因,加版GLS 450在前排座椅加热的基础上,还标配了前排座椅快速加热功能、前扶手加热功能、后排外侧扶手加热功能,以及智能加热雨刷功能,这几个功能,美版车源都需要单独选装,中规进口只在顶配豪华型上标配了方向盘加热,其他几项都不提供选装。
第二个差别是驾驶辅助组件,比如说智能领航限距功能、智能领航转向功能、交通标志辅助系统等等。这些驾驶辅助功能,中规从中配时尚型开始标配,美加版则都需要选装一个“智能驾驶包”才能获得,美加版的这个智能驾驶包名字差不太多,包含的功能一样。
另外,前面咱们说了,引进国内的加版车源一般至少都会选装一个豪华包,这个豪华包里包含了前排座椅通风和Bumester环绕立体声音响系统(豪华包内容表格展示,提到配置标红框),这两个配置,美版车源已经标配,不需要额外选装。中规中高配车型标配了Bumester环绕立体声音响系统,顶配豪华型才配备前排座椅通风功能。
这里咱们简单说一下美版奔驰GLS 450的21款和20款在配置上的区别,美版奔驰GLS 450的21款比20款多了20英寸轮毂、前排座椅通风和四区空调,除此之外基本就没有差别了。
咱们接着说21款的奔驰GLS 450。加版GLS 450除了运动包和豪华包之外,还能选装舒适包。舒适包里除了空气净化系统和空气香氛系统外,还包括带按摩功能的前排多仿形座椅和畅心醒神功能,这两项配置,中规奔驰GLS 450并没有标配,更不提供选装,需要更高级别的迈巴赫GLS才有。
最后还有个小细节,前排的这个温控杯托的功能,中规和加版是标配,美版需要单独选装。
来到后排,我们先说头顶上的天窗,中规进口和加版进口都是标配的全景式滑动天窗,只有美版车源,标配的是电动天窗,也就是俗称的小天窗,所以选择美版车源的时候需要注意一下,配置里是否选装了全景式滑动天窗这项配置。
接着是第二排的座椅加热功能,这个功能加版和中规豪华型都是标配,中规的时尚型需要单独选装前排空调座椅后才能配备二排座椅加热,二者是绑定的关系。美版也需要单独选装。
第三个是空调。标准配置里,加版只标配了双区空调,选装了豪华包之后是四区智能空调,在这个基础上,还能选装五区智能空调;美版是标配四区智能空调,可以单选五区智能空调;而中规进口则是全系标配五区智能空调,这方面确实中规更好,但国内的加版车源一般都会选装豪华包,所以大家能买到的美加版,最差也会有四区智能空调,可以说完全够用了,如果特别需求五区空调,也可以选择选装了这项配置的美加版车源,选择上也有个更高的自由度。
电动遮阳帘是加版豪华包内的选装配置,这项功能也是美版的单选配置,而此项配置也是中规所没有提供的。
最后再说一点安全性的差异,中规和加版奔驰都有9个安全气囊,而美版标配则是7个。中规多了两个侧部安全气囊,美版是选装,加版则没有提供。加版多了两个前排盆骨气囊,这是中规和美版都没有配备的。
动力
从今年七月初,中规进口奔驰GLS 450将“中国特供”的2.5T发动机,又换回了3.0T发动机。这一举动,也让平行进口奔驰GLS最大的优势荡然无存。现在平行进口的奔驰GLS不仅在价格上没有优势,甚至连发动机的竞争力也被抹平,未来如何与中规进口竞争,这需要打一个大大的问号。
总结
截止到视频录制的时间,平行进口已有奔驰GLS450、丰田3.5L塞纳、奔驰GLE450和宝马X5四款车型通过了环保实验。
虽然现在依然有大量的平行进口滞港车辆,但随着相关个人和部门的不懈努力和积极推动,相信未来会有更多平行进口车型通过环保实验,进入国内汽车市场。
在过去的一年里,这个行业经历了太多磨难和考验,迫于生计而离开的从业者更是不计其数,在生活的压力面前,坚守和情怀似乎变得不堪一击,但再大的困境也有破局之日,再黑暗的时代也有重启之时。很庆幸,我们等来了属于平行进口的国六时代,新的征程即将开启,你准备好了吗?
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