【长安新锐suv标志】长安新款SUV将上市：欧尚X7PLUS，蓝鲸动力，不足8万

中国有句名言：一只鲸鱼，万物生。也就是说，大蓝鲸的生命结束了，海里的很多生物可以生存。(莎士比亚)。

这样的事情其实也发生在我们汽车圈，你不信吗？

曾经有一个汽车配件厂家非常的出名，那就是凯立德导航系统。现在不知道还有多少朋友了解这个汽车配件厂家。曾经的凯立德，特别是在2011年左右，可谓是风靡全中国，甚至连汽车厂家出品的原配导航都干不过它，所以新车后来出厂以后自带了凯立德导航。

曾经的凯立德风光无限，在2014年还挂牌新三板，净利润居然高达五千多万。要知道，那可是2014年，甚至比很多小汽车厂家的利润都要高。只是后来的凯立德昏招不断，开启收费模式，下载一次200元到400元，而且所更新的地图区域极窄，并且还不准确。有一次开在高速上，打开了高德导航，竟然让我掉头，这并非是笑话，而是真实存在的事情。而且由于采用的是卫星定位系统，所以经过信号弱的地方，直接丢失目的地。小伙伴也发现在高架桥上或者在农村信号极差，定位极其的不准确。后来发生的事情，想必小伙伴们也都知道了，凯立德开始被小伙伴们所逐渐抛弃。

凯立德衰落以后，我发现汽车厂家都开始研发自己的车载交互系统，并且呈现出百花争鸣的局面。不少自主品牌已经表现出了足够的智能化，我想这也是凯立德衰落的催化剂。

今天我们来聊一款新车，这款新车表现出非常智能化的设计，而且这款新车想必很多朋友们都知道，我觉得也是极其具有代表性的一款SUV，那就是长安欧尚X7 PLUS。

我们先来看一下欧尚X7 PLUS的官方预售价，7.99万元~13.59万元。目前欧尚X7 PLUS暂时还没有上市，我们先睹为快，一起来看一下这辆接地气的智能化SUV。

从外观设计上来看，这辆欧尚X7 PLUS的设计极其的凶悍，也继承了家族式的设计，但是更加的精致。前进气中网采用的是六边形的造型的设计，内部填充着菱形的格栅，特别运动化。而且大灯采用的是细长专注的设计，与进气中网连接成为一体，整体感比较强烈。此外，欧尚X7 PLUS还配备了运动包围，与雾灯融为一体，并且使用了红色的线条给予点缀，前脸具备不错的运动性能。

从侧面来看，欧尚X7 PLUS配备了悬浮车顶设计，整个车身姿态确实是比较时尚大气的，最喜欢的是其贯穿式的笔直车身腰线，非常的动感。车身数据部分，这辆欧尚X7 PLUS定位的是一辆紧凑型的SUV，长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距是2786mm。大家感兴趣的可以看一下新款汉兰达的轴距，看看两者相差多少，就会发现欧尚X7 PLUS的车身轴距优势有多么的明显。

尾部设计，这辆欧尚X7 PLUS采用的是贯穿式的尾灯设计，加上贯穿式的镀铬饰条，led高位刹车灯以及黑色扩散器，颜值出众，运动性能也比较到位，最重要的是安全系数大大提升。

我们再来看一下欧尚X7 PLUS的内部设计，说实话，欧尚系列旗下的新车内饰就没有让我们失望过，它的内饰富有不错的科技感，这辆欧尚X7 PLUS自然也是这样的。中控部分搭载的是10.25英寸的高清大屏设计，并且采用的是菱形设计，造型比较别致。行车电脑屏部分搭载的是10.25英寸彩色全液晶仪表屏，所以欧尚X7 PLUS的科技配置更加的出色，并且行车信息更加的直观易懂。

这辆欧尚X7 PLUS在硬件部分的配置也很高，比如拥有电子手刹，多功能皮质方向盘，皮质座椅。此外，还拥有按键式的空调控制区域以及游艇挡把，不但好用，颜值感也很高。

我们再聊聊这辆车子的车机交互系统，请大家和凯立德进行比较一下，是不是有了天翻地覆的变化？

这款长安欧尚X7 PLUS搭载的是八核芯片，要比同级别做得更好，使得车载交互系统的体验更加的流畅。此外，还搭载了全场景的OnS以及智能车载交互系统，还配备了内外双摄的人脸智控系统，无需随身携带钥匙就可以进入车内操控新车。

这辆欧尚X7 PLUS还配备了APA5.0一键泊车系统，所以即使你不会倒车，也是毫无压力的。至于卫星导航系统，道路救援呼叫系统，语音识别控制系统，一应俱全。你以为这就是全部了吗？欧尚X7 PLUS给我们的显然是更多的，还拥有手势控制，车联网系统，OTA自动升级系统。换句话说，这辆欧尚X7 PLUS是可以与时代一起进步的，可以自己升级，拥有较高的智能性。想想看，原先的凯立德导航200元一次的收费还让你走错路，是不是觉得时代已经发展了一大截了呢？

长安欧尚X7 PLUS在安全配置部分表现得也是可圈可点的，配备了疲劳驾驶提示，主动刹车系统，车道偏离预警系统，并线辅助系统，已经不仅仅是一辆代步工具了，更可以全方位地保障我们行车安全，让我们驾车途中更加的省心，漫长的旅途不再是枯萎乏燥的，也可以是很有趣的。

再来看一下这辆欧尚X7 PLUS的后排空间部分，后排空间真的是相当的宽敞，毕竟已经媲美七座的丰田汉兰达了。而且后排还拥有空调出风口，车内过滤装置，并且配备了自动空调，要知道这仅仅是一款7.99万元起售的车型，配置已经相当的出色了。

至于动力系统，这款欧尚X7 PLUS的动力系统表现出了强大的一面，甚至比不少合资车都要更胜一筹，搭载的是蓝鲸新一代的ne1.5T高压直喷发动机，最大功率分别为170马力和188马力，峰值扭矩分别为260N·m以及300N·m。传动部分匹配的是蓝鲸七速湿式双离合的变速箱，动力性能更强，力量更强，而且反应速度更快，油耗却有效地降低了。想要马儿跑得快，又想马儿吃得少，从这个程度上来说已经实现了。

其实现在我们年轻人买车已经不仅仅局限于动力快了，坐起来也要更加的舒服。这辆欧尚X7 PLUS显然也想到了这一点，配备了三层隔音科技，全车有52处的NVH方案，车内非常安静，只有37分贝。

总结：这辆欧尚X7 PLUS确实是一辆具备不错性价比的SUV，高颜值，大空间，车内的科技感也很出色，最重要的是价格很香。说实话，这几年自主品牌发展得真不错，回想起以前凯立德时代，真的感觉已经恍如一个世纪了。