去年西安梅赛德斯-奔驰女主就维权事件哭着上热搜。一辆新车连4S店的大门都没有出来,发动机开始漏油。

转眼,类似的事情再次发生,而这一次的主角换成了德国百年品牌大众!

买一辆新车回家过年,是许多车友对自己辛苦工作一年的肯定和奖励,同时也为了提升自己家人的幸福指数。可原本开上新车这件喜事,却让钟先生烦恼不已。

猝不及防漏油

维权就踢皮球

车主钟先生于2020年1月13号从二级经销商处提了一辆大众途观L舒适版2.0T车型,可没想到的是,在大年三十那天,车上亮灯“请检查机油油位”。按道理,一辆不过10天,总行驶里程才746公里的新车,不该出现什么问题,但钟先生秉持谨慎的态度,在第一时间停止用车并且联系经销商。

经销商那边表示,有可能出厂的时候机油加少了点,再添加点机油即可。于是钟先生请专业的维修师傅加了一升机油。回家后,钟先生发现停车位的地板上有油渍,趴下去看发现底盘护板也有油渍。

钟先生再次联系经销商,被告知车辆暂时不要开,等春节过后再说。于是该车从大年三十一直停放到正月初七,并于次日去找大众福建泉州世腾4S店。

到了泉州世腾汽车销售公司(上汽大众泉州4S店),工作人员在经过一番检查后,确认发动机漏油非车主原因,但也无法说出具体因何导致,只说要等2月10日上海大众厂商上班后再说。自此,车子被留置在4S店。2月10日,钟先生再次到4S店,被告知目前4S店正在尽力与上汽大众协商,争取换发动机。

这事,有点似曾相识

回顾整个过程,钟先生买一辆新车,没到10天,行驶里程不到750公里,发动机便漏机油,导致车辆无法正常使用。按照我国汽车三包政策,家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。

显然,10天/746公里完全符合三包的60天/3000公里标准,钟先生应该享受三包政策的权利,可现实是,钟先生要求退货却四处求告无门,这期间,4S店和上汽大众都在推诿,根本不想解决消费者的诉求,4S店把责任推脱给生产厂商,要等生产厂商确定。

4S店的推诿,是不是像极了去年西安奔驰车事件。最初,奔驰女车主遭遇这个问题,4S店给的方案是全额退款。这个方案乍一听很OK,但转眼4S店就表示不能退款只能换车,随后又转变为不能换车,只能给补偿,最后补偿都不愿给了,只能帮车主换一个发动机。女车主的一味忍让,却让人将她当做软柿子来捏,变本加厉的试探女车主底线。可即便女车主坐在引擎盖上争论道理,视频在网络上爆火引起全网关注,事情也没有妥善处理。

在给陕西广播电视台的回复中,4S店表示已经与客户消除误解,双方达成友好共识。可真相是,女车主表示根本没收到4S店官方给的任何回复,且没有收到退款,所谓的消除误解,根本就不存在。

如今,钟先生的遭遇完全与奔驰女车主一模一样,车叔非常期望看到上汽大众、泉州世腾会给出什么样的答案,当然我们相信最终车主能获得满意结果。

究竟谁“背锅”?

说回事件本身,如果发动机漏机油,这个责任到底归谁?首先,经过检测,发动机漏油并非车主的问题,所以责任归属于4S店和厂商之间,但4S店推卸责任,将其归于上汽大众厂商,显然是不大合适的。

4S店和上汽大众是合作关系,并非从属关系,小弟遇到问题可以找大哥解决;其次,经销商从厂商那里拿车后,是需要检测厂商运过来的车有没有问题,如果出现问题是可以拒收,将车退还给厂商的;最后,在车主提车前,经销商还需要对新车进行一个售前检查,确认没有问题才可以交付给车主。

既然车最终交付给钟先生,显然车经过检查,是“没有”任何问题的,可偏偏问题就是出现了。经销商在收到车时会检查,卖给钟先生之前同样会检查,两次检查都“没问题”,可结果是出现了问题,该经销商需要负责任。那么,厂商有没有责任呢?

责任还是有的。我们在车质网上查看关于途观L的发动机漏油投诉,可以发现数量并不少。老款车型出现问题不少见,新款车型出现问题也有,因此这不是个案。发动机漏油的问题长期存在,可能存在设计缺陷,所以厂商是有部分责任的。

解决问题不能含糊

前不久,中保研公布了上汽大众帕萨特的碰撞成绩,引起轩然大波。由于碰撞成绩太差(帕萨特获得中保研历史最差成绩),许多网友纷纷表示,这款车拉低了汽车安全的下限。同时,热点事件也使得更多车友开始关注中保研碰撞成绩,并且发现了原来途观L这款车的碰撞成绩也不够优秀。如今,途观L又遭遇“发动机漏油”,可谓是雪上加霜。

即便上汽大众针对帕萨特事件没有过多解释,但影响还是看得见的。2019年12月帕萨特的销量排在轿车销量排行榜第八名,为26014辆;到2020年1月,帕萨特的销量就已经跌出前十了,只有13601辆。如果途观L这件事没有妥善处理,最后迫使钟先生坐上引擎盖,事件闹大,影响是极其不好的。毕竟是家喻户晓的品牌,上汽大众应该有大企业的担当,勇于承担自己的责任,规范质量和管理,重拾我们消费者认可的良心大企业形象。

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