奔驰高级轿车在我国已销售多年。现在奔驰C级和E级已经合资,降低了价格,销量也提高了很多,越来越多的年轻人可以开奔驰轿车,但30年前人们还很难看到奔驰轿车。那时的个人买不起奔驰汽车
如今在路上见到最多的奔驰都来自于北京奔驰,最早的合资车应该当数奔驰W123,它是奔驰当年的高端行政轿车。1984年底,中德两国在北京达成协议,以半散件进口、全散件进口形式组装W123系列,包括200型、230E型和加长型三种,后来在车身上标明“长春奔驰”,奔驰的国产化早于奥迪100。
如今这款车越来越少,一车难求,很多都被收藏了,被藏友们称之为“一代经典”,它早于虎头奔驰W140,外观造型更加硬派,即使放到今天依旧很有魅力,倘若奔驰复活它那么一样会有很多人愿意买,情怀是一方面,还有它自身的魅力,人们对当年的热爱意犹未尽。
我们现在看到的这辆奔驰W123是广东一位车友收藏的,1989款W123,保存完好,引擎正常,变速箱状态还处于巅峰,依旧可以正常行驶,车主花了很多心思在它身上,据悉这辆车至今还能值30多万元,或许只有奔驰车粉才会买它,因为30多万元可以买辆全新的奔驰C级了,不过每个人的追求不同,能收藏汽车的人大多数都不差钱。
奔驰W123具有年代感,车内还是保留了当年的特点,那时候的汽车基本上没有多余的电子配置,不过收音机很好,质量上乘,很多藏友都知道。
能把老车还能保养得这么好的,真的是真爱,这不仅需要花钱还得花费精力,还需要毅力和坚持,倘若没有那么喜欢的话可能不会坚持这么久,或者半路内心就动摇了。
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