不仅是网络,颜值SUV也有望成为爆款!8月15日,在江西风S3出道纪念日前夕,西风S2开始了全国媒体试运行。
据介绍,瑞风S3从2014年8月27日上市以来,至今已实现15.9万辆销售,2015年到目前为止已实现10.9万辆。
近日,江淮汽车发布2015半年度报告:报告指出,2015年1-6月,公司实现营业总收入235.17亿元,同比增长14.55%,由于结构优化调整,上半年公司实现归属于母公司所有者的净利润5.37亿元,同比增长31.79%。这一成绩的背后,持续热销的瑞风S3功不可没。
正是因为在小型SUV市场尝到了甜头,江淮乘用车未雨绸缪,在瑞风S3上市一年之际,小型SUV双子星瑞风S2将凭借“颜值+SUV”登场。据悉,5.98万-7.68万的预售价,让瑞风S2再度成为小型SUV性价比首选,红姐也亲身试驾体验了这款新车的魅力。
“颜值+SUV”,瑞风S2第一眼看到感觉还是很舒服的。总体来说,S2则更适合年轻人使用,注重时尚感。
瑞风S2的长宽高尺寸为4135/1750/1568mm,轴距为2490mm。小了一号的瑞风S2在后备厢空间上有450L,一定程度上可以满足日常所需。
整体线条流畅、圆润平滑、和谐,黑色烤漆材质衬底、横向细长条镀铬装饰的家族化“大嘴式”前脸设计。
瑞风S2的大灯很有设计感,内部灯组较为复杂,带有灯眉并采用了远近光分体式设计,虽然没有采用氙气光源,但是近光灯具备透镜,可以更有效的聚集光束,达到更好的照明效果。而在车头底部两侧,雾灯和LED日间行车灯布置在一起,长条的造型十分整洁。对瑞风S2来说,配备了LED日间行车灯还是很厚道的。
瑞风S2车身后部采用了类似两厢车的掀背设计风格,尾部设计很圆润饱满、层次感很强。相比设计感很强的前大灯,尾灯的设计就比较中规中矩了,内部灯组很简洁,采用的是卤素光源,整体来讲还算和谐。
瑞风S2采用了代号HFC4GB2.3D的直列4缸全铝发动机,采用DOHC双顶置凸轮轴和16气门技术,最大功率83kW;最大扭矩为146Nm。与此同时,瑞风S2搭配的是江淮汽车广泛使用5速手动变速器,同时也配有CVT无级变速器。
低转速高扭矩是江淮汽车近几年几款车型的特色,起步时离合稍放松就能感到动力的表现,而且江淮汽车的发动机调校技术一直以来都非常棒,总能让你在前阶段感受不俗动力表现。达到一定速度的时候,油门的反应比较沉稳了,高速行驶中3000转以下踩油门基本上就没什么太大反应了。
S2的变速箱操作非常舒服,离合器的结合点十分清晰,驾驶起来并不用过于担心熄火,在换挡过程中由于离合器抬起过快,也不会造成强烈的顿挫。
瑞风S2后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,成本问题也是选择该悬架的原因,不过瑞风S2的悬挂调教非常好,使瑞风S2并没有完全倾向于城市SUV传统的“软趴趴”,在保证舒适度的同时,还带有一丝韧性,有了些轿车的稳定感。
值得一提的是,前后均为盘式制动、刹车卡钳也由官方“升级”成了红色。此外,瑞风S2采用了更大的紧凑级轿车上才会使用的205/55 R16尺寸的轮胎,搭配样式颇为时髦的轮圈,还是很提气的。
内饰方面,瑞风S2采用了中控台双色设计,用料方面与同级车一样,中控台采用了大面积的硬质材料。值得一提的是,在仪表盘上方以及车门扶手上采用了皮质包裹,整体效果上起到了很好的点缀作用,整体的内饰设计也符合年轻人的选购特质。
三幅式方向盘提升了操控性,在驾驶行进途中操作更为轻松。中控台的整体设计风格也偏向于运动。其中还配有7寸中央液晶显示屏,触感灵敏,十分贴合年轻人的消费需求。
由此可见,个性、时尚、运动是瑞风S2这款“颜值+SUV”主打的亮点。作为江淮下半年最重要的一款SUV,瑞风S2承载的不仅是江淮汽车在设计与制造技术的高标准与水平,还有在新常态下对于市场的期望。凭借高颜值与高性价比,瑞风S2有望赢得三四线城市年轻消费者的青睐,也有望成为超越哈弗H1、长城M4、幻速S2及S3的新一代小型SUV神车。
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