外观:外形方面,朗逸继承了家族式前脸造型,看起来简洁、稳重、结实。
车头部分,横向的格栅与大灯融为一体,并且格栅内部还有菱形的镀铬点缀,精致感还是不错的。在大灯配置方面,朗逸配备了全LED大灯,LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度可调。
内饰:整个中控台偏向驾驶侧,让驾驶员在行车过程中更容易操控。新内饰设计非常经典,没有太多创新和改进,不过整体布局看起来比较规整,配置方面也比较厚道,比如,全系标配的LED大灯。而朗逸在内饰上也延续了大众家族简洁朴素的设计风格,中控台上方采用了大面积的搪塑材质进行包裹,在同级别车型中实属优秀。
配置:在驾驶辅助方面,朗逸搭载的是智能启停带跟停功能,能够大幅降低燃油消耗。配置方面朗逸的表现也不差,全系标配胎压检测、电子手刹、上坡辅助和发动机电子防盗等功能。不得不说,朗逸在配置方面还是有很多实在的功能,而且大屏的使用体验也是非常不错的。
空间:车型内部空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想。这样宽敞的空间对于家用车来说,无论是日常代步还是长途旅行,都是绰绰有余的了,再加上大众汽车品牌的加持,朗逸绝对是同级别车型中最值得选择的紧凑型轿车。这些消费者通常都是家庭人口多,为了一家人出行便利便只能选择空间更可观的汽车。
动力:1.5T高功率发动机,匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力150匹,峰值扭矩145牛·米。这台车的起步特别轻松,油门响应特别积极。新车将基于MQB平台进行打造,动力方面有望换装与全新朗逸车型相同的1.5L自然吸气发动机,传动系统预计将匹配6挡手自一体变速箱。
安全:全系标配电子稳定系统,让行驶稳定性与安全辅助有了保障。此后防撞梁受损程度持续的减小。全方位6安全气囊、AEB自动刹车辅助系统、带倒车雷达的PDC数字式胎压检测系统等先进装备,被动安全双重加持。
操控:悬挂方面,朗逸和轩逸都采用了前后都是独立悬架,驾乘舒适性和稳定性更加出色。而这里要说的是操控,朗逸Plus的底盘是四轮独立悬架,支撑性很好,过一些坑洼路面,车身有一点震动(例如过减速带)都会过滤掉。这款车型在燃油经济性,动力性以及安全性等方面都是非常的可靠。
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