大众桑塔纳十多年前的地位比现在高得多,也有感情,在业界很有名,得到了很多车友的认可。现在中年朋友们最清楚,现在还不能换车。他们可以换奔驰或宝马,但他们可能更喜欢诺富山,这是有事实根据的。我们现在看到的这个大众桑塔纳是上海一个车友的驾驶。2009

车主大哥说:“这辆桑塔纳跟了我11年,陪我东奔西走,立下汗马功劳,所以一直舍不得卖,我也打算再买一辆车,只是现在弄不到车牌,等摇到号后再做打算,所以还会开这辆老普桑,当然我也很喜欢它的那种经典感,非常直接的视觉效果,底盘扎实,耐用,当年要不是它那么我也不会这么顺利,有时候车为人铺路,那也是一种伴随,融入生活。”

这是2009款大众桑塔纳,也被称之为老普桑,很多驾校里都是这种车,手动挡车型,非常经典,开过老普桑的人都知道,在十几年前老普通也名噪一时,它是中型轿车,级别高于现在的桑塔纳,皮实耐用是它的特点,而且车身线条硬派,送人绰号小老板专用轿车,如今是的桑塔纳称为了入门级大众三厢轿车,定位为紧凑型轿车。

这辆老普桑的车内空间确实比较宽敞,当年定位为中型轿车确实没有错,配置一般化,不过那时候人们对于汽车配置要求不高,手动挡变速箱完全满足正常家用需求,市区也没有今天那么拥堵,手动挡车型很受欢迎,现在恰恰相反,这是时代的变化,老车友们最为清楚。

随后车主打开前机盖,这辆桑塔纳的1.8L发动机可见,至今还没有问题,当年的桑塔纳确实皮实耐用,而且可靠性高,口碑很好,难怪那么多人都愿意买它。

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