最近很多汽车朋友对一个问题做出了反应,花了200多美元在4S店换了防冻液,不到几个月就生锈了,是不是掉进坑里了?(*译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注)2-3年换一次防冻液,很多人对防冻液的关注和理解确实很少。如果不想花冤枉钱,就要知道关于防冻的这几个知识。

1、防冻液多久更换一次?

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次,长效防冻液可以达到5年10万公里以上。因为防冻液在工作过程中酸碱值会下降,介质会变酸,经过一段时间的使用,防腐、防锈的添加剂也会消耗失效。

我们常见的冷却系统泄露、水垢过多造成的冷却系统管路堵塞水温高,防冻液颜色改变等现象,这些都是因为添加剂失效使防冻液防腐、防垢、防沸、防冻、防锈的功效变差造成的,正是因为防冻液使用不当或失效会造成这些影响,才需要我们对防冻液定期的检查和更换。

2、防冻液怎么选?

防冻液的选择主要是根据车型、冰点、沸点等选择,乙二醇有机型防冻液是市场上主流的防冻液,它有很低的冰点不容易结冰,一般来说的话,是零下 15℃到零下 68℃。

选择防冻液的一个关键是确保安全性,高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效,还能对水箱起到很好的保护,一年四季都可使用。

3、防冻液怎么换?

传统手工更换只能更换50%左右,剩余50%残留在水箱内部,如果不能彻底清洗残液,新旧防冻液混合后就会发生反应,新加防冻液的功效会大打折扣,本来可以使用三年的防冻液很可能在一年内就会失去功效。

所以,有些车主换完防冻液不久之后就发现新加防冻液变质生锈,其实就是因为没有彻底清洗掉旧的防冻液,而导致新加防冻液失效。

冷却系统智能养护,可以100%彻底更换防冻液,无旧液残留,避免新液被污染,避免不同配方产品混加,出现化学反应,有效保护冷却系统,延长使用寿命。操作3-5分钟即可完成更换,高效完成更,同时可进行水箱清洗等养护项目,无需观察等待、排气、补液操作、设备覆盖98%以上车型。

总结:纯手工更换防冻液自己都可以搞定,没必要去4S店花冤枉钱,如果不想防冻液提早失效,最好选择智能设备更换。

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