【长安逸试驾】试驾长安逸动DT，顶配卖7.39万，NEDC百公里油耗6.7L！

对于很多年轻人来说，如果现在刚开始，不会要求太多等级，买车的时候会更加重视代步。

10万以下价格的新车，会是很多年轻人的目标之一，近些年走量的国产车实力不算弱，就比如说长安旗下的逸动DT。目前新车厂商指导售价在5.79~7.39万之间，一共推出三款车型，低配版是手动挡，会被很多人直接过滤掉，主要会去对比中配以及高配，两者之间相差0.6万元。作为一个专业车评人，最近我试驾了2021款 1.6L 自动尊贵型 逸动DT，定位上是目前顶配，整车提供3年或10万公里质保服务，下面就从多角度来跟大家解释一下。

从外观上来看，第一时间抓住眼球的就是蝶翼式前格栅，占比达到脸部将近2/3位置，并且进行了黑化处理，看上去更有冲击力一些。两侧大灯组选择与其相连，从造型上讲是鹰眼式设计，虽然是顶配车型，但内部远近光灯依旧是卤素光源，有更高要求可以后期自行选装，日间行车灯则没有缺席，点亮后白天辨识度不错。从功能上来看，分别提供自动大灯、高度调节以及延时关闭。

作为一款紧凑型三厢轿车，长安逸动DT尺寸上倒是不小，非常清楚国人的需求，长宽高分别在4575×1750×1525毫米，车身轴距在2610毫米，并且不算笨重，整车重量在1.24吨。侧面双腰线比较运动，带有一定俯冲感受，顶部则选择采用溜背车顶，底部提供铝合金轮毂，尺寸在16英寸，枪灰色造型比较大气。

从尾部来讲，对称式设计很舒服，线条上进攻性不算太强，尾灯组采用立体设计，中间并没有镀铬装饰连接。往底部去看，选择搭配一块黑色护板，排气孔采用隐藏式设计。从实用性角度来讲，后备厢打开后空间不小，常规状态下达到410L，平时出去玩放3~4个行李箱没有问题。

进入长安逸动DT车内，配色上采用双色方案，看上去挺年轻，在中控区域可以看到一条金黄色的贯穿装饰条。作为一款入门车型，中控区域采用大量软性材料覆盖，质感不错，中控屏幕是悬浮式设计，尺寸在10.25英寸，就是左右两侧黑色边框相对大一些，支持手机互联，但没有提供车联网以及语音控制。往左侧去看，仪表屏是组合式设计，左右两侧是双圆盘，中间是一个单色3.5英寸液晶屏，信息显示挺齐全，正前方搭载皮质方向盘，可以进行上下调节。

皮织混搭的座椅，摸起来不会觉得廉价，坐垫长度不错，我自己身高在1米77，不会觉得大腿悬浮在外。主驾驶位置调整到最低状态，头部空间在两拳上下，处在可接受范围之内，坐在后排，腿部空间在四指左右，头部空间没有明显变化。缺点是后排没有提供独立出风口，夏天刚上车会有一点闷热，头顶位置搭配一块单天窗，让前排看上去更通透，后排的兼顾性则稍差一些。

从动力角度来看，选择搭配一台1.6L自然吸气引擎，最大功率在92kW，最大扭矩在160N·m，传动系统上采用4挡手自一体变速箱。从驾驶体验上来看，前期加速匀称，提速不算太快，换档过程中会有轻微顿挫感，在爬坡的时候没有出现吃力现象。从油耗角度来讲，日常添加92号汽油就行，NEDC百公里综合油耗在6.7L，我自己实测了一段时间，基本上相差无几。

写到最后，作为一款经济型家用轿车，本次评测的自动尊贵型功能方面会更齐全一些，对比自动豪华版增加0.6万元，从功能上来说增加了无钥匙进入、无钥匙启动、上坡辅助、车身稳定系统、 GPS导航系统等配置。目前新车市场上基本没有优惠，从保险角度来看，交强险需要缴纳950元，商业保险大概在3292元。后期保养费用不是很贵，按照6万公里计算，大概需要5417元。