【cs35长安开100码飘的很】评长安CS35 整体质量可靠细节有待提高

车费：

长安2015款1.6L自动豪华国家5

满意：

最满意的是外观，怎么看都不厌烦。

还有就是乘坐空间，后排给我的印象很深，坐3个人，不拥挤，不难受。

不满意：

吐槽一下底盘，略显松散，在烂路上开快了感觉车子有横向飘移。减震器在过减速带的时候速度稍微快点就很颠，很难受。

油 耗：

油耗还是比较满意，也许是之前听惯了日本车的油耗，最开始的时候觉得35的油耗偏高了，后来慢慢发现在国产车里面35的油耗算是比较低的了。市区油耗8.5L/100km左右，高速油耗在6.8L/100km左右。总的来说在我的预期范围内。

操 控：

操控性非常好，经常听网上的车评人说转向精准或者转向模糊，我个人并没有什么概念，我只知道35的方向盘没有什么虚位，转动方向盘车子就会跟着转向。底盘稍显松散，尤其是烂路上，稍微开快点就感觉有点飘。刹车嘛，个人觉得可以接受，力道有点重，跟合资车比起来是有些差距，力道偏重导致安全感欠缺了点，不过习惯了也就没啥了。

性价比：

我买的是自动豪华版国V，裸车90000，现在看来是偏贵了，毕竟现在的优惠都到10000元了。但是我相信一分钱一分货，厂家降价不可能降利润，羊毛出在羊身上，所以我心里没觉得降价了我就亏了。不过现在看来确实性价比偏低了，尤其是最新款的35，竞争力明显不足了。新出了宝骏510等都是非常厉害的对手。

动 力：

动力完全满足日常需求，虽然是1.6L自然吸气加4AT，但是应付绝大部分路况还是绰绰有余，驾驶温柔一点的话个人感觉跟CVT或者6AT没什么区别，只是告诉超车的话可能略显不足。

配 置：

后视镜自动折叠是亮点，没有后视镜加热有点遗憾，毕竟下雨的话后视镜沾水了严重影响驾驶。倒车雷达+倒车视频影像是亮点，有了它们倒车的时候安全感妥妥了。

舒适度：

仿皮座椅坐起来挺舒服，就是不怎么透气，夏天确实太热了，冬天感觉屁股冷，看来厂家还是希望广大车主加装坐垫之类的。隔音方面尚可，没觉得很吵，也没觉得噪音导致难受，可接受。必须要吐槽一下悬挂，过减速带太颠了，必须速度很慢才能稍微舒服点通过。

空 间：

乘坐空间满分，后排坐3个人一点都不会觉得拥挤。前排空间更不用说了，一个字大。后备箱稍微小点，但是后备箱用的少啊，平时买菜之类的完全足够了。

外 观：

外观满分，非常适合年轻一代，中老年也可以开起来装嫩一下。

内 饰：

内饰做工一般般，塑料的东西太多，毕竟价格摆在那，一分钱一分货，所以在能接受范围之内。

综 合：

总的说来拥有35已经一年多了，开了接近38000公里，肯能有接近一半的里程是在高速上。开着35一路从遥远的福建回到老家四川，跟着35看过滕王阁，去过德夯苗寨，凤凰古城等。逢年过节、周末等更是各处游玩，我想，若没有35，我肯定到不了很多地方。五一更是跟着小伙伴去了川西雪域高原，见识了红石滩、冰川、雪山、云海。到过的古镇更是不计其数，凤凰古城、阆中古城、街子古镇、黄龙溪古镇、洛带古镇、平落古镇、元通古镇、安仁古镇、西来古镇。端午节更是约上车友一起到川西红军沟露营、烧烤，见到了目前为止我认为是最美的红石滩，也是我第一次露营，第一次跟车友一起自驾游。民以食为天，我开着35摘过蓝莓、杨梅、枇杷、水蜜桃、脐橙。成都并不缺少美，缺的是发现美的眼睛，有了35，眼睛发现了美，脚就能走到哪里，也算是圆了儿时环游的梦想。

但是最近两个月35的销量确实让人担心，之前月均过1W辆，现在只有不到5000辆了，我想有以下原因，一时竞争对手不断发力，宝骏510、名爵ZS、DX3、哈弗H2等都是非常厉害的竞争对手；二是新款CS35竞争力下降，老旧的4AT已经完全跟不上竞争对手的步伐，虽然新出了1.5T+6AT的车型，但是根本没有量产，这让多少倾心于长安品牌的潜在车主伤心了；三是价格没有竞争优势，宝骏510、DX3等配置都比35高，价格还都比35便宜。希望后续长安能够提高35竞争力吧，别走瑞风S3的老路。

来源易车口碑用户：ATprinciple