大众波罗的情况,大家应该都很清楚。作为大众家族的经典小型车,polo一直是国内小型车市场上的热门选择。时尚个性的外观、卓越的动力、高效的燃料经济性等是波罗的卖点。得到了很多国内用户的支持和青睐,在当前世代交替的影响下,保罗也将迎来中期改造。

作为中期改款车型,新款Polo的提升可以说很明显,在外观颜值、内饰细节以及动力等方面都进行了调整,进一步迎合了当下年轻用户的审美及需求,而在平台方面,新车采用的是大众家族最新的MQB平台打造,整体的稳定性也得到了进一步的提升,下面咱们结合海外实拍来具体了解一下这款新车。

外观方面,新款Polo的设计可以说似曾相识,前脸跟第八代高尔夫有很多相似之处,扁平的造型呈现出了非常激进的一面,上下分层的格栅层次感很出众,并加入了镀铬饰条装饰,两侧天使眼的LED大灯非常经典,并通过中间格栅相连接,一体式的设计拉伸了前脸的横向视觉效果,同时,车身以及尾部的设计也进行了调整,整个的设计都非常年轻运动化,笔直的腰线横跨整个车身侧面,多辐式亮色合金轮毂很酷炫,全新的LED尾灯组很具辨识度,点亮后的效果很吸睛,尾排采用了隐藏式设计,车标下方带字母的LOGO则延续了家族一贯的传统,呈现出了一定的高级感。

内饰方面,新款Polo同样是进行了升级,比起现款传统实用的风格,新款的设计更加时尚个性,同时在科技感的营造上进行了强化,换装了更大尺寸的液晶中控屏和液晶仪表,呈现出了非常浓郁的科幻气息,而像平底式方向盘、电子挡杆等也都有配备,一定程度上提升了驾驶乐趣,另外,在配置方面,新增了自适应巡航以及最新的辅助驾驶功能,安全性得到了进一步的保障。

尺寸方面,新款Polo则进行了加长,新车的轴距增加到了2564mm,这在后排空间上有鲜明的体现,空间表现更为宽敞,进一步满足了乘坐的需求;动力方面,新款Polo搭载的是1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机,传动力部分,与之匹配的是5挡手动和6AT变速箱,满足了基本的家用代步需求,并且在燃油经济性方面有高效的表现,油耗上很省油;而国产版新款Polo还将会搭载现款那台1.5L自吸动力,最大功率为113马力,峰值扭矩为145N·m。关于新款Polo,大家觉得国产能大卖吗?

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