【长安奔奔二手车报价及图片】预算5w试了奔奔E-Star，续航301KM，载5人空间大

每个人买车的需求和预算都不一样。我不买贵的车，只想出5万韩元左右的预算，买适合在城市代步的小车。

如果5万买三厢车或者SUV的话，可能只能买二手车，我又不喜欢二手车，所以朋友在给我推荐车型的时候，主要都集中在了小尺寸的电动新车，比如奇瑞小蚂蚁、奔奔E-Star(图片|配置|询价)国民版多彩款。其中，定价6.69万起步的奇瑞小蚂蚁我已经去试驾体验过了，接下来我准备去试驾一下定价4.98万的奔奔E-Star国民版多彩款，看看这两款车型到底该选谁。

小蚂蚁最低售价：7.39万起

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奇瑞小蚂蚁和奔奔E-Star国民版多彩款其实都是我朋友给我推荐的，两款车实力都不错，前者是奇瑞打造的新能源车，后者是长安打造的新能源车。像奔奔E-Star国民版多彩款，有通风盘式制动、实时胎压监测、倒车影像/雷达等安全配置，定价也不超过5万，不像奇瑞小蚂蚁一样要6万多起步。

奔奔E-Star最低售价：4.98万起最高降价：1.00万

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因为我是第一次来体验奔奔E-Star国民版多彩款，所以我准备从各个层面都去深入了解一下这款车，多角度分析它有什么特点。最开始看的肯定就是外观了，奔奔E-Star国民版多彩款的设计还不错，它的前脸设计有层次感，在悬挂车牌的位置进行内凹设计，往下能看到简约的进气结构，两侧的大灯比较端正，没有太复杂的设计。不过奔奔E-Star国民版多彩款有一个很特别的地方，那就是配色，它总共有8个配色，还有有霞光粉和田野绿这样个性十足的配色。当然，奇瑞小蚂蚁也有多种配色可选，像轻盈绿、维C黄等等，也比较有特点。

坐进车内感受空间的时候，我明显感觉到奔奔E-Star国民版多彩款的车内空间要更宽裕一些，最起码在进出第二排的方式上就有些差异。奇瑞小蚂蚁只有两个车门，进出第二排的时候，得把第一排的座椅放倒才方便进入第二排，坐在后排的时候腿部并不是很宽松，当时我试驾体验，膝盖基本都顶到座椅靠背了。

奔奔E-Star最低售价：4.98万起最高降价：1.00万

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奔奔E-Star国民版多彩款的车身结构是四门的结构，进出第二排只需打开后排车门就行了。而且4S店的工作人员说，奔奔E-Star国民版多彩款的车长是3730mm，轴距是2410mm，都要优于奇瑞小蚂蚁的。我实际坐进后排去体验的时候，也确实发现奔奔E-Star国民版多彩款的后排会宽裕一点，坐在后排不会说难受。

当然，既然是试驾，那还是得把奔奔E-Star国民版多彩款开起来才行。这款车的动力输出比较直接，起步时踏板踩得深一点，就能感觉到充沛的动力输出。在转向的时候，奔奔E-Star国民版多彩款的方向盘手感是比较沉稳的，转向力度也恰到好处，不至于说特别沉不好转，也没有很飘的感觉。工作人员和我说，奔奔E-Star国民版多彩款搭载的电动机有55kW的最大功率和170牛·米的峰值扭矩。反观奇瑞小蚂蚁6万多的车型最大功率是30kW、峰值扭矩是120牛·米，没奔奔E-Star国民版多彩款动力强，试驾时也没有那么明显的推背感。

至于续航，奔奔E-Star国民版多彩款提供了301公里的综合续航，和6万多的奇瑞小蚂蚁续航是一样的。在我看来，我觉得301公里的续航够用了，毕竟我买车就是为了上下班，而我上下班来回一天也就30多公里的路程，301公里的续航足够我连续上班一周了。此外，奔奔E-Star国民版多彩款的电池组还有航空级品质，整车还经历过30万公里、2520项工况验证，品质也有保障。

在经过试驾对比之后，其实我心里是比较倾向于奔奔E-Star国民版多彩款的，这款车的动力更强、空间更大，续航和奇瑞小蚂蚁差不多，价格却更低。而且奔奔E-Star国民版多彩款还搭载了长安的“悦联”智慧互联系统，车内屏幕既能听歌导航。所以，在这里我也想问问大家的意见，我预算5w，你们说我该选哪款车呢？#奔奔的多彩生活#