桑塔纳是国民对大众的最初认识,政府机关一直使用,能私下开车的也是大老板。因为人们的定位是中端,老百姓还是赶不上的,而今天的桑塔纳,紧凑的亲明车,简洁的造型,简洁的装修,唯一不简洁的是质量和耐用的皮实。(莎士比亚)。
今天就来说说桑塔纳2018款浩纳吧。浩纳是桑塔纳的两厢版本,也可以说是旅行版吧。
套娃般的家族式的前脸造型已经众所周知了,就不多说了。
车身长4282mm宽1706mm高1489mm轴距2603mm,乘坐空间四个偏胖的人感觉是正好的,五个偏瘦的人也是可以的,但个人觉得四个人是最好的。
桑塔纳2018款浩纳的内饰设计以简洁为主,塑料感很强,到处都给人硬邦邦的感觉,当然除了座椅。
单碟CD机有点太落后了。空调是手动的而且没有后排出风口。
桑塔纳2018款浩纳的座椅采用织物面料包裹,填充物厚实,支撑性很好,乘坐舒适度不错,织物面料透气性很好,个人觉得后排坐垫有点稍短,对大腿的支撑不是很到位,当然入门级能理解。
乘坐空间依然是朋友身高1.75米,将前排座椅调整至舒适驾驶位置,头部空间约有7.5-8厘米,保持前排座椅不动,后排头部空间约有7.5-8厘米,腿部空间约有21厘米,空间上毫无问题。
后备箱常规进深830mm将后排座椅靠背放倒最大进深1600mm,宽1000mm高850mm(加隔板高度540mm)出行居家都是富富有余的。
桑塔纳2018款浩纳搭载一台1.5自然吸气全铝发动机,最大功率81千瓦,峰值扭矩150牛米,与之搭配的是一台6AT自动变速器,整备质量1155千克。动力输出上没有澎湃的动力表现,但日常驾驶是足够的,变速箱的响应很灵活,中规中矩但不平庸,个人感觉50-100公里/小时的时候发动机是最佳状态(2000转多一点吧),居家出行还是让人满意的。
桑塔纳2018款浩纳匹配的是前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁非独立悬挂,这个级别的通用配置。调校适中,不软也不硬,底盘扎实,给人安全感。
桑塔纳2018款浩纳虽然是入门级但皮实耐用质量可靠是肯定的,只要你不是配置控,亲身体验下吧,也许你就会领它回家了。
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