自2001年、2006年相继上市以来,FAW-大众宝来、速腾等已经在国内获得了超过700万用户的信任和支持,“国民窑双雄”领导着国内A级、A轿车部门。

作为一汽-大众“价格-价值”战略落地的代表车型,全新宝来与全新速腾一样,选择在同一天上市。2022年6月28日,全新宝来推出200TSI与280TSI 2种动力配置共5款车型,官方指导价格区间为11.29万~14.19万元。

上市期间,一汽-大众特别为消费者推出了“线上云展厅”,方便用户线上选车使用;与此同时,还融合智能AI技术,打造首位数字虚拟形象代言人Ida,用以展示其数字化转型的新成果 。

2001年,一汽-大众将Bora(宝来)正式引入中国市场,由此开启了在A级家轿市场上的荣耀之征。20多年来,宝来不断更新迭代,不断满足消费者多样化的用车需求,现已收获350万用户。
2001年,入华后的一代宝来源自德国Bora A4,属于原汁原味的德国车,在那个“老三样”主导的年代,宝来不啻是一股清流,曾出现过一车难求的盛况。随后,又陆续推出了宝来柴油版与宝来R等个性化车型。
2008年,为满足中国用户对空间和配置等方面的升级需求,一汽-大众推出了更加符合中国市场需要的全新宝来。2012年,宝来再次迎来改型升级,造型采用大众家族新设计语言,装备也更加丰富,被视为全新一代宝来。
2018年,基于大众新MQB平台的全新宝来正式上市,完成7大蜕变,开启宝来品牌新的发展篇章。20多年来,宝来市场表现亮眼,销量和份额稳居中国A级家轿细分市场前列,是当之无愧的车市“常青树”。
如今,对于新时代青年及高线城市年轻人群来说,汽车已不仅仅是一个代步消费品,更是他们追求诗和远方的重要载体。在此背景下,全新宝来又一次迎来焕新上市,分别在内外质感、动力焕新、智能安全与舒适体验4大维度上进行全面升级。

新款宝来在前进气格栅上运用了更多的横向镀铬格栅,以增加视觉宽度,前大灯轮廓和下包围也进行了全新的设计,整体来看更具时尚感。侧面设计和尾部上,新款宝来整体变化不大,但在尺寸上与老款宝来有一定提升,其长宽高是4672mm/1815mm/1478mm,轴距为2688mm,比老款宝来长度和高度都有所增加。

内饰方面,采用了全新的中控台造型,搭载10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮大屏,搭载CNS3.0第三代信息娱乐系统;换用了全新风格的三幅式方向盘,整体来看时尚感会更强。

动力方面,全新宝来仅提供1.2T和1.4T发动机,取消了1.5L发动机。数据上,1.2T发动机输出功率85千瓦,峰值扭矩200牛·米。1.4T发动机输出功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面,与之匹配的是5速手动变速箱以及7速双离合变速箱。
尤为值得一提的是,全新宝来动力总成已全系升级至TSI——1.2T发动机,全系采用大众新一代EA211系列全铝涡轮增压发动机,功率85kW,扭矩200N·m;不仅如此,发动机还配备了发动机怠速启停、制动能量回收技术及低滚阻轮胎,使其WLTC工况油耗较上代降低0.2L左右,仅为5.78L,再次刷新“国民家轿”新动力标准。

除了外观和动力上的提升外,两款车的一大亮点便是“大众IQ.科技”,也代表着大众汽车先进的科技配置。两款新车都搭载了IQ.科技配置,充分唤醒了年轻人的消费基因,符合新时代用户消费潮流和审美。

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