沃尔沃汽车是一家成立于1927年的汽车企业,至今已有90多年的历史,即将成为百年老厂。

虽然沃尔沃在99年和10年先后经历了福特和吉利的收购,但是这两次收购对沃尔沃产生的都是良性的影响,并没有损伤沃尔沃的造车水平,也就是说今日的沃尔沃在造车方面依然是百年老厂级别的积累和底蕴。当然,积累和底蕴还是要和作品结合才能显示出来分量,而沃尔沃最新的作品,就是S90。那么,这款车到底展示出来了怎样的水平呢?到底能不能证明沃尔沃的能力呢?就让我们一起来了解一下。

沃尔沃S90的定位为大中型车,指导价在40.69万-50.59万之间。定价超过30万的车,对于大多数国人来说,都属于比较贵的级别,这个级别的车想要取得不错的销量的话,没有足够多的亮点或者足够高的性价比的话是无法做到的,那么沃尔沃S90到底有没有这个水平呢?本期就让笔者以沃尔沃S90 2022款 B5智雅豪华版为蓝本来为大家分析一下。

首先看外观,外观上这台车选择了以黑色为主的配色方案。车身整体造型为运动型,车身各处的线条都较为流畅,基本没有锐利的转折。车脸造型较为接近人脸,居中的直瀑式进气格栅上装饰有银色的镀铬饰条,格栅两侧为LED近光灯,LED远光灯,日间行车灯聚合而成的汽车大灯。在大灯的下方还有两处较小的通风口。

这台车的车身尺寸为5090/1879/1450mm,轴距为3061mm,轮胎宽度为255mm,轮胎直径为19英寸。车身侧面整体为自上而下先凸后凹的S型,在车窗与车门的交界处有一道贯穿车身的分界线。

在车尾上这台车没有使用目前较为主流的上下二分式的设计方式。而是将尾灯的上端和下端各自延迟了一部分,使得尾灯刚好占据并包裹住了汽车后盖的四个边角。总的来看,这台车在外型的设计上,既延续了传统的家族风格,又在这基础上做了些许创新。

在内饰上,这台车使用了以白色为主,黑色为辅的配色方案,同时在部分地方还装饰有木质的纹理。车内的中心部位,是与通风口连接到了一起的液晶车载显示器。在显示器的下方是一些功能按键与档杆。在显示器的左侧是真皮材质的多功能方向盘和12.3英寸的液晶仪表盘。这些配置赋予了这台车较强的科技感与设计感。

外观内饰分析完毕,然后分析具体的功能配置。在辅助操控配置上,这台车装备了前后驻车雷达,倒车影像,360度全景影像,定速巡航,自适应巡航,全速自适应巡航,L2级辅助驾驶,自动驻车,上坡辅助等配置。在安全配置上,这台车装备了ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,主动安全预警系统,并线辅助,疲劳驾驶提示,前排安全气囊,侧安全气帘胎压监测系统等配置。这些配置较好地提升了这台车的操控性与安全性。

在座椅配置上,这台车选择了5座式的座椅布局,座椅的材质为真皮搭配织物。座椅的功能有座椅电动调节,主驾座椅整体调节,副驾座椅整体调节,前排座椅通风,加热,记忆,按摩。同时还配有后排杯架。总的来看,在座椅配置上,这台车既兼顾了功能性又考虑到了舒适性。

在底盘转向上,这台车选择了承载式的车体结构,选择的驱动方式为前置前驱,选择的前悬挂为双叉臂式独立悬挂,选择的后悬挂为多连杆式独立悬挂,转向类型为电动助力。

在动力系统上,这台车装备的发动机为2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率为184kw,最大扭矩为350N·m。发动机搭配的变速箱为8挡手自一体变速箱,百公里加速时间为7.2s,NEDC综合油耗为6.7L/100km。并且沃尔沃还为这台车提供了3年不限公里的整车保修期限。

总结:这台车在外观内饰的设计上都在延续家族风格的基础上做了创新,整车的运动感和科技感都比较不错,同时也兼顾了功能性。主要亮点集中在辅助操控配置与动力系统上,在其他方向上相较于同级别的车来说也没有较大的减分项。综合来看这台车有着较为不错的整体水平。

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