【广西玉林二手长安逸动】二手的国产车会如何？只要5万的长安逸动毛病可不少！

早上好，各位。剑车小宋回来了。不久前家里有事，请了一段时间假，本来想在家多呆一会儿，但父母不想让我因为家里的事耽误工作。(莎士比亚，莎士比亚。)。

为了让父母放心，便又回来了。

刚到杭州，便来了个单子。客服姐姐简单的和我聊了两句后，便联系客户了，客户很随和，什么时间都可以检测，就约成了下午两点。

得知是要检测一台国产车，这就让我有着浓厚的兴趣，因为检测的多是合资或进口品牌的车型，只要车况正常就有着不错的市场表现，近几年国产品牌层出不穷，新车市场有着不俗的表现，但是二手车的交易可是比较少了。我倒是想看看国产的保值率怎么样？

下面看看今天的检测车型。车型：2015款XT1.6自动俊酷型，新车指导价11.99万，卖家报价:5万，表显里程:52932KM，初次登记日期:2015年6月。外形是我比较喜欢它的地方，年轻，运动，时尚，非常酷！外观时尚动感，线条流畅，棱角有型，给人十分耐看而且大气的感觉。最喜欢她帅气的前脸，还有性感的腰线，圆润的屁屁。而且车子易于改装，大包围呀，拉花呀等等，使车子更加拉风。

我简单和客户聊了几句便开始干活了，先对大顶进行了一个漆面测试，发现大顶存在严重的钣金修复的痕迹，一般这种情况造成的原因也比较多，高空坠物，侧翻，冰雹车，车被人砸过。大顶一般会很少出现钣金喷漆的情况，这样的话会影响二次销售价格。咱们继续检测。

一圈漆面检测下来，全车均存在钣金喷漆的痕迹，数值基本都上了300多400以上。像这种全车存在钣金喷漆的情况我也遇到的比较多，但是像这种车龄只有3年的比较少。除非发生过事故，维修的时候为了保险起见，全车都做了喷漆。

我又继续检测了车的内柱，漆面数值都正常，没有发现喷漆的痕迹，这下小编安心了不少。

车的在柱存在钣金修复，开始小编怀疑此车可能有过切割，但是上面测的内柱漆面数值正常，便打消了这个想法，而且我偷偷的把胶条扒了也没发现焊点。下面再看看机舱。

机盖螺丝有拆卸的痕迹，这个属于正常，因为机盖存在钣金，肯定拆下来敲打过，才会有拆卸的痕迹。

右前翼子板螺丝也有拆卸的痕迹，这个是因为做喷漆时拆卸保险杠和大灯，安装时需要缝隙合理所以才会拆卸调缝隙。

左前翼子板的螺丝已经拧断，缺少一个固定螺丝，我在想车龄3年的车怎么是这样的呀。小编有点对车况失望，但是检测还得继续呀。不能纠结一个翼子板的拆卸和螺丝。难道质量就是差吗？

螺丝断了，说明有了不小的事故，我看看机舱内部，右前的车身框架有变形的痕迹，看来没好好修复呀，应该是在路边修理厂做的修复。要是在4s店修的话估计情况会好点，右前梁头应该也会修复，但是得待会上架检查了，在上面根本看不到。

接着我又检测了发动机这主要的部件。机爪没有拆卸的痕迹，发动机也没有发现大拆和维修的迹象。但是不知道是什么原因，看国产车的发动机舱，感觉就是很不讲究设计排布。

后备箱盖的螺丝有拧动拆卸的痕迹，小编之前检测漆面发现后备箱盖喷漆，应该是做油漆时拆的。

后挡风的玻璃日期与该车的出厂日期不相符，是后更换的，这时卖家走了过来询问车况，以上检测了那么多的问题，我肯定不能想卖家如实报告，第一我想看看车况到底如何，第二我拿着工具跑不过卖家。我借着客户的话搪塞了过去。咱们再看看后备箱内侧。

后围板存在更换，后围板与备胎槽的连接处打胶很凌乱，而且胶上的漆都是后喷的颜色很亮。看来后部的事故有点大，加上之前测的左后和右后翼子板存在钣金严重，可以推断后部存在事故。下面再看看车内。

乘坐空间，看看这没有任何造型的座椅，可以说是基本没有考虑人机工程学设计了坐上去体验一下，确实不太舒服。国产车除了品牌多外，但是在造车的技术上没有长足的进步，我不能因为是国产车就降低要求标准。

中控台的样式比较一般，依然没有什么设计感，中控的功能还是挺惊喜的，蓝牙、收音机、倒车影像、导航、通话…该有的功能全都有，这就是国产的特色之一，好不好用，先把配置给你堆砌起来。但是据说用到现在没有过死机现象，也比较流畅，那这可是加分项。

主副驾驶的安全带与车的出厂日期不想符，存在更换，可以断定此车右前和后部出过事故而触发了气囊，导致安全带卡死。所以才会更换，这就基本可以说明出过事故了。

我又检查了点烟器内部，没有发现生锈的痕迹，也没有发现泥沙。为了进一步确认是否有水泡的现象，我把门踏板那块的饰板拆了。

线束内部没有发现水泡泥沙的痕迹，可以排除水泡了。就在这时客户悄悄的绕到小编的身后，询问车况。检测到这里也就没有继续检测的必要了，我就如实的把就目前检测车况交代给了客户。客户只是默默的来了句二手车水真深。然后拉着我就离开。

客户本来买国产二手车是为了练手，修补起来不会有太多的成本，但选购的前提下也要是一辆没有事故的二手车，至少给自己一个安全的保障。

下面对车况做一个总结:此车此车综合检测，为事故车,右前和后尾部存在事故。全车均存在钣金喷漆,局部有划伤，右前大灯更换，前保和后保更换，后挡风玻璃更换，后围板更换，左后尾灯更换，后备箱盖有拆卸，两前翼子板有拆卸,右前水箱框架有修复痕迹，安全带更换,未上架检测底盘,未路试。

本着想通过检测国产车的车况，去看看质量如何，结果发现是一台事故车，等下次再有机会吧，不管作为车迷还是检测师，都希望车辆会越来越好！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的小宋，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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