我记得年轻的时候看过《毒药》新剧《神啊,请多给我一点时间》。
这部戏把有关爱情的纯真和社会的不幸刻画地入骨三分……
如今,当年的我们早已三十而立,上有老下有小,中间有事业,柴米油盐成为生活的全部,忙忙碌碌成为生活的日常。对于当年一直追问的“神,为什么不多给一点时间?”也有了真正的理解。但更多的,却是时刻想着要给家人多一点。
多一点什么呢?多一点时间,可以和家人共享天伦;多一点空间,可以跟家人互动互爱;多一点安全,可以令家人高枕无忧;多一点休闲,可以与家人幸福相伴……
怎样多一点?其实很简单,甚至简单到中间只有一辆车的距离!
长安凌轩,为“多一点”而来
5月18日,长安汽车首款MPV长安凌轩正式上市,共推出3款车型,全部搭载1.6L+5MT动力组合,官方指导售价6.79-8.09万元,预计今年下半年还将推出1.5T车型、AT车型。
长安凌轩一经亮相,便提出了“就享多一点”的宣传口号,并以高颜值、大空间、强安全的“安全精致MPV”形象深入人心。而其上市发布会,更是别出心裁地采用舞台剧的新形式,以浓浓的“家”的韵味,演绎了“凌轩,就享多一点”的凌轩生活。
作为自主品牌阵营中的领头羊,长安汽车无论是销量还是产品品质都非常不错,品牌号召力比较强。而作为长安汽车旗下首款MPV,长安汽车自然是期望打好这第一枪,因此,对长安凌轩寄予了很高的期望。据悉,上市之前,长安凌轩就基于长安国际分配化品质保障体系(CA-TVS)进行了13轮可靠性试验,累计试验行程超过175万公里,其中有超过100万公里的极限环境严酷验证,这其中有海拔超过5200米的昆仑山,有低于零下52摄氏度的中国北极漠河,还有超过50摄氏度的新疆吐鲁番,分别进行的缺氧、极寒及极热状态测试,确保用户畅行10年/26万公里,这让长安凌轩的“稳定可靠”多一点。
对家庭用户而言,“稳定可靠”多一点是整个用车的基础,长安凌轩,即是为此而来。除此之外,长安凌轩还为用户带来多一点的家庭层面的享受。
有型有款,长安凌轩颜值多一点
4月份,长安汽车发布了全新的设计哲学“生命动感”以及全新设计理念和设计语言“智色双旋”,作为长安汽车开拓全新产品谱系的首款MPV,长安凌轩不仅充分体现了“智色双旋”的品牌灵魂和设计精髓,还肩负着自主品牌MPV整体向上的使命和重塑市场格局的重任。
长安凌轩是由长安日本设计中心与中国团队共同设计完成,拥有与众不同的色彩、性情和美感。三辐镀铬进气格栅与犀利鹰眼前大灯组成的机翼型前脸,让长安凌轩的家族气息更浓。俯冲式腰线从车头贯穿至车尾,0.618黄金分割线让整个车身看上去颇有视觉冲击力。此外,值得一提的是,长安凌轩采用了世界著名品牌伟巴斯特车顶系统超大面积全景天窗,整个天窗面积高达1.13平方米,遮光率高达98%,还可以阻挡97%的紫外线。即使炎炎夏日,也无惧烈日暴晒。
表里如一是长安凌轩的真实写照,外观下了很大功夫,内饰同样精雕细琢。沉稳的深棕与明快的红棕巧妙搭配,大面积的软质包覆,环绕式驾驶舱,飞翼式仪表板以及U型动感中控台等,无不彰显着舒适与精致。前后排多达11个的空调出风口不仅厚道更具人性化,制冷速度比同级高10%。
驾乘惬意,长安凌轩空间多一点
MPV的空间是最大的亮点之一,因此,做到大肚能容仅是长安凌轩的分内之事。长安凌轩长宽高分别为4730/1795/1730mm,轴距2760mm,确保充裕舒适的驾乘空间。2+2+3式7座布局,中排滑轨加长33%,让二三排空间更加灵活。拥有9种魔术座椅组合,一、二排均可180°放平,二、三排均可拆卸,第三排还可4/6翻转,这么说吧,无论你想怎么折腾,长安凌轩多享200%+的舒适空间,总能满足你。
同时,长安凌轩还拥有遍布车内的33处储物空间以及349-3882升的百变行李厢空间,相比同级车型至少多出132升,而对于同价位的轿车和SUV而言,长安凌轩在空间上的表现绝对能甩这些车型5条街。并且,长安凌轩在乘坐舒适性上同样做得有模有样,除了无敌第二排,一直被人诟病的第三排空间,长安凌轩的表现也应是同级最优水平。不管你是二人之旅,还是全家出行,长安凌轩都是不可多得的出行利器。
安心舒适,长安凌轩安全多一点
出行安全,是每个家庭最大的心愿。为此,长安凌轩“将安全进行到底”的决心从未改变。以2015版C-NCAP五星安全标准打造就的高强度吸能防撞车身,犹如一副钢筋铁骨,全面保障车内乘员生命安全。在安全配置上更搭载有右侧盲区可视系统、博世第九代ESP、全景倒车影像、TPMS胎压监测系统等等,以全方位安全屏障守护家人安全,100公里制动距离比同级车短5-7米,多享10%安全保障,让每一段旅程,都能倍感安心。
在汽车智能化发展的今天,汽车已经不再只是简单的交通工具,还是一个互动交流平台。长安凌轩配备了全新的in Call智能车载互联系统,兼具高德地图在线导航、百度Carlife、手机双屏互动及全时便捷服务等9项智能便捷功能,让智能出行一路随行。另外,长安凌轩还能实现自动身份识别,无需钥匙,便可轻松进入车内并一键启动,既方便实用又安全快捷。
活力驾乘,长安凌轩舒适多一点
与各种燥动的“小钢炮”不同,MPV是个慢条斯理的车型,不追求肾上腺素,却喜欢平稳舒适。先期上市的长安凌轩配备1.6L+5MT动力组合,其中1.6L发动机最大功率92kW,峰值扭矩160N·m,最大功率转速6000rpm,对于长安凌轩不太重的车身来说还是比较轻松的,比同级能多享12%的澎湃动力。同时,长安凌轩还配备了STT智能节油系统,开启STT后,令高效动力与低油耗完美统一,百公里多享0.2L的节能省油。据了解,今年下半年长安凌轩的1.5T车型、AT车型也将陆续推出。
在底盘方面,长安凌轩同样有一套,采用前麦弗逊式独立悬架与后扭转梁式半独立悬架,是不是很熟悉?不错,正是常见的轿车底盘,也是长安凌轩正向研发的佐证。并且,长安凌轩的转向系统、制动系统均来自全球一流供应商,从而保证其平顺的舒适性、精准的操控性以及较好的通过性。与此同时,长安凌轩还具有深海静音级NVH设计,采用360度吸隔音处理、9处降风阻设计、24处密封隔音处理等多顶静音设计,使怠速噪音低至37分贝,120km/h噪声水平低至67.3分贝,语言清晰度提升10%。另外,明显低于国标要求50%的森林级VOC设计可以让车内时刻空气清新,即使身处四面“霾”伏的北方,也一样可以平场洗肺之旅。
小结:
随着国家“二孩政策”的全面开放,中国的家庭结构正发生着深刻的转变;随着理性购车的回归,家用多功能车型终将成为主流。长安凌轩的横空出世,宣示着长安汽车在MPV领域发力的决心和野心。更重要的,长安凌轩本身确实够优秀,无论是颜值、空间、安全、舒适各方面,长安凌轩都表现得可圈可点,不夸张的说,长安凌轩可以称之为自主品牌MPV领域的标杆。而它的未来,也将由自己来证明。
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