从对等到中网,从腰线到尾翼,新CC的每一个细节都显示出动作、锋利和充满力量。(大卫亚设)。
车顶从B柱开始急剧下滑,并且圆滑地融入车尾,形成一种宽阔的掀背设计。从前脸来看,大尺寸的多边形进气格栅,内部中网采用了熏黑式的横向网格状设计,其中上方的两条银色饰板与前大灯形成了一体化布局。
新颖的空调出风口造型、碳纤维饰板以及中控台处的双屏布局都是消费者比较喜欢的元素,并且内置了导航、语音识别控制系统、多媒体交互系统等功能。而贯穿中控台的红色饰板则堪称点睛之笔,令整个内饰层次鲜明起来。全新一代CC的内饰依然充满了运动基因,中控台上配备的内嵌式大屏幕和液晶仪表盘,都营造出满满的科技氛围,不愧是大众家族的匠心之作。
全车支持无钥匙启动,同时还配有远程启动功能,在冬天或冬天提前热车十分便捷。而配置方面,像全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入/启动、前排座椅加热等功能都没有缺席,配置非常厚道。在配置方面,新款CC也有很多升级,像360度全景影像、ACC自适应巡航、手机无线充电等,配置上已经是很完善了。
在大家的印象中,CC这台车是最美的大众,在中国,CC是大众旗下最有名的轿跑车型,凭借着相比轿车更加舒适的空间和更加狂野的外形,吸引着无数男人的关注。这不仅让它拥有了一个大空间的猎奇,还使其极具个性化,而且还让它成为一款真正意义上的轿跑车型。另一方面,新车后备厢开口巨大,装载能力在同级车型中优势明显。
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