【2016大众高尔夫小钢炮】15万入手16款高尔夫GTI，老哥：倒车标志会翻转，好神奇

早上好，各位！检察官又和大家见面了。我是检察员最喜剧的检察员。大家都叫我电影节！我不仅是修车的二手车检查员，也是检查员走路的表情包。

今天为大家带来的车子，是有着平民小钢炮之称的高尔夫GTI，虽说论性能GTI没有四驱加持的高尔夫R出色，但是凭借更加亲民的价格，却受到了更多车迷的追捧，可以说是全球范围内销量最好的小钢炮车型了。

按照约定时间来到检测地点，终于见到了今天的主角，要说GTI为啥这么受欢迎，这外型绝对占了很大原因，贯穿中网的红色饰条，搭配极具特点的“战斧轮毂”，GTI外观方面给人的战斗性还是非常不错的，低调中透露出一丝不凡，更别说所搭载的极具改装潜力的EA888发动机了，爆改过的GTI绝对是马路上扮猪吃老虎的存在。

今天找到我们的这个大哥身上还有件趣事儿：他本人对车基本上属于一个小白，啥也不懂，就是想买台小车，小区停车位很紧张，大车不方便，手头预算有限，但又想马力大点儿，平时来点儿激情，于是便火急火燎跑到二手车市场，工作人员问他找什么车，也说不上来，一个人自言自语在展厅里转轱辘，问了半天只获得两个有用的信息，一个是大众，另一个就是“倒车标志会翻转”，恰好当时这个市场上缺车，展厅没停放。

好不容易确定了是GTI，老哥大喜过望，说之前在小区见过，倒车时标志还会翻过来，觉得很神奇，也很高级，但一直也不知道是什么车，工作人员介绍之后，他就喜欢上了这台车，但由于是第一次买车，不太懂，怕被骗，所以找到我们检测。简单了解一下这台车的基本信息吧：这是一台2016款高尔夫GTI ，2016年8月出厂，2016年10月上牌，当年新车指导价：23.99万，现在卖方的报价是15.2万，表显里程：55086公里。

老规矩，先绕车一圈看一下外观的大致情况，该车外观划痕较多，前任车主也没有进行修复，后杠喷漆、左后门划痕、右前门凹陷、右前叶子板有划痕。这些不影响日常使用，二手车嘛，就是这样，如果你觉得比较介意的话，可以买回去之后自行修复。

接下来，我们用仪器对整车的金属漆面做一个详细的检测，经过检测可以发现全车除了后杠喷漆，外观有剐蹭外，其他部件都是原车漆。对于一个5年左右的车子来说，这点还是比较难得的。

接下来，我们来看看这台小钢炮的“心脏”，打开机舱，最吸引人的就是这台改装潜力极大的EA888发动机了，2.0T排量 200匹的马力，对于这台小车来说，已经有足够爆发的能力了。之前客户跟我嘱托，他听说这大众第二代EA888发动机，别的都挺好，就是出了名的爱烧机油和渗漏，上面漏，下面漏，还侧漏，止都止不住的那种，所以检测机舱时，一定要查看清楚，看看车况。二代EA888的通病都知道，没说的，肯定给大哥瞧仔细咯。

两前叶子板固定螺丝无拆卸痕迹，螺丝无二次喷漆处理，结合叶子板边梁漆面数值，可以确定车辆前部两侧没有问题。

前防撞梁固定螺丝无拆卸痕迹，结合前杠、机盖、叶子板、水箱冷凝器，水箱框架等部件，可以初步判断车辆前部无严重碰撞事故。

发动机机脚胶固定螺丝无拆卸痕迹，前部正时罩盖没有拆卸痕迹。到目前为止还没有发现渗漏的痕迹，看来前任车主没有太过于激烈驾驶，保养得挺不错的。

进气支管固定螺丝有拆卸，我一开始怀疑进气支管有过更换，但是看日期属于正常出厂日期范畴内的，随后看了一下查到的维保记录，发现该车有换过节温器，这就不难解释了，更换节温器需要拆卸进气支管。

接下来打开车门检测驾驶舱，能看出来整体内饰的磨损还是很轻微的。仪表台无二次蒙皮修复现象，座椅的褶皱情况也符合表显公里数，不得不说大众这套内饰设计还是挺成功的，印象中大众的这个内饰设计已经用了好多年了，现在看起来依旧不落伍，我本人还是挺喜欢这种设计的，比起现在各种大屏的内饰设计，这种按键布局比较有利于行车安全。

骨架和转向柱无生锈现象，隔音棉无水泡发黄现象，座椅固定螺丝无拆卸痕迹，滑轨和座椅底部马达无拆卸以及生锈现象，地毯干净无泥沙。安全带卡扣干净无生锈发霉现象，安全带生产日期为2016年8月，符合车辆生产日期。综合机舱、座椅滑道、地毯和地胶等各项检测结果，基本排除车辆水泡车的嫌疑。

接下来打着车车辆自检正常，连接电脑检测发动机运行状态以及检测车辆所有功能，可以看到仪表上显示的公里数为55086公里。

连接OBD读取变速箱里程，显示为54016公里，变速箱里程小于仪表里程，这属于正常合理现象，因此可以确定车辆没有调表现象。

随后直接来到一家修理厂上架检查底盘，随着车身的缓缓升起，底盘的车况也逐渐显现出来，在此要提醒一下各位如果有买二手车打算的朋友，验车必须要看底盘，不管前面情况有多好，这个步骤不能省略，很多问题就是发生在底部，千万不要掉以轻心。

发动机油底壳以及变速箱油底壳均无拆卸痕迹。底盘干爽无渗油，发动机、变速箱连接处固定螺丝无拆卸痕迹，看来之前大哥担心的问题是多余的了。

悬挂系统全部正常，未发现任何异常情况。底盘总体来说非常的整，开了好几年，除了底护板有一点破损，其他没有一点托底的痕迹。看来原车主经常行驶的路况也是基本以城市为主。

这个时候客户也过来了，询问我这个车的检测情况，我将车况一五一十地告知他后，他也比较满意，随后他询问我这个价格是否合适，我也在网上看了一下这台车的一个普遍价格，这台车目前在二手车市场上大概在15万左右，今天卖家的这个报价在合理范围内，得到我的答案之后，客户也高兴地找卖家商量后续的购车事宜去了。

今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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