【长安之星4500春节高速免费吗】高速偶遇一辆长安CS55，跟了一段路有话想说

高速公路不仅对车主来说是一个不小的挑战，对汽车来说也是如此。

俗话说得好“是骡子是马，拉出来溜溜”，对汽车来说，高速公路也是检验汽车综合表现的最好“考场”，一辆车好不好上一次高速就差不多知道了，有的车平时看着哪哪都不错，一上高速飘的不行，或者隔音太差，影响驾乘体验……说的再好也不如实际表现最有说服力。

最近小编在高速上就遇到了一辆热度很高的车型——长安的CS55，看到上图不用担心高速行车还玩手机的问题，是后排朋友帮忙拍摄的。小编以前是只有耳闻，现在终于一见就跟了一段路。

从小编109km/h的时速推测CS55超车时时速应该在120km/h左右，不知道CS55车内隔音做的怎么样，反正从小编角度来看，这车在高速上的表现还是很稳的，超车很迅速，说明中后段加速性能不错。如果联想到它8万多的起步价格，车身整体性设计的紧凑感，我想说的是，这车对得起自己的价格。

从数据来看，长安CS55在11月的销量表现很亮眼，月销15777辆，位列SUV排行榜单第8位。我们来详细介绍一下这车：

新款CS55外观同老款相比，差别不大，明显的不同就是“CHANGAN”字样的前脸得到了优化，变为点阵式前脸，中间嵌入长安的“V”字LOGO，看上去还行。尺寸是4500*1855*1690mm，轴距2650mm和老款一致，这个轴距在紧凑型SUV里一般水平，比如本田的CR-V轴距是2660mm，不过CR-V的设计后面和后备箱空间可是大多了。

颜值历来是国产车的强项，这些消费者早已见怪不怪，和合资车的差距一直都体现在三大件，也正是对这一点的重视，让不少消费者都对CS55有不错的印象。长安CS55采用了蓝鲸1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩225牛米，自动档车型搭载的都是爱信的6AT，稳定可靠性不错。可以说在同级车里，也算是中规中矩。

CS55全系标配3.5英寸的液晶仪表盘，还有8英寸的液晶中控显示屏，支持Carlife功能，部分车型还搭载in call智能车载系统，能够实现更多互联网汽车的功能，通过语音控制一些硬件，现在国产车一般都有这些配置了就不赘述。CS55顶配车型搭载了IACC集成式自适应巡航辅助驾驶系统，自适应续航系统现在在很多中高档车型上算常见的，这款车搭载的集成式究竟有什么区别，最突出的一点是更加实用。比如在高速公路上，可以根据路线标自行调整方向盘，定速巡航之外还能够根据道路交通标识、限速等信息来降低车速，着实能够便捷用车。

这款车起售价8.49万，顶配车型13.39万，性价比尚可。