这次公开的谍照是张安祥计划在上海车展上发布的代号为F102的新7款MPV车型,从号码可以大致判断出来,与代号为F101的Oliway有很大关系。
实际上这是一款基于欧力威加长平台打造的标准MPV车型,采用前置前驱结构,扭力梁式的后悬架。被看作是传统微车产品的再次升级,竞争对手直指上汽通用五菱的宝骏730。
在微车产品的第一轮升级中,五菱和长安选择了两个不同方向,共同之处都是选择了发动机前置,保留了微车的后驱平台。但是车身结构方面,长安欧诺保留了微车式的侧滑门结构,五菱宏光则选择了更加轿车化的侧开式后排车门。实际上仅仅从五菱宏光络绎不绝的效仿者,就能判断五菱宏光的大获成功。
而新一轮的竞争,已经基本直接升级到传统乘用车的标准MPV架构。而且随着近两年长安新车设计水平的大幅提升,这款全新的商用车产品,除了延续商用车的A字标,实际上同样表现出了乘用车的高水准。F102的前脸部分与欧力威还有着一定的风格延续性,虽然是一款经济性定位的家用MPV,但是大灯,雾灯细节都体现了细腻的设计感。
采用前麦弗逊和后扭力梁悬架结构,配置前后碟式刹车,银黑相间的铝合金轮毂颇具动感。大尺寸的后排车门采用侧开式结构,保证了第三排空间进出的便利性。圆滑弧面的后风档玻璃一直包裹到车身侧面,也体现了F102的C柱不同于微车的设计感。扁平宽大的尾灯组将车身腰线和尾部的镀铬线条贯穿起来,都更能体现一款小型MPV的精致。
内饰部分再次令人眼前一亮,可以说不仅超越了竞争对手宝骏730,也超越了很多传统乘用车MPV。全液晶屏的仪表台与多媒体系统的大尺寸液晶屏连为一体,可能很容易让人想到全新一代奔驰S级的设计,而且能够实现手机互联,将手机屏幕映射到多媒体系统上,使其功能扩展性大幅增强。动力系统配置则会较欧力威升级,采用长安旗下东安动力专门为其开发的一款全新1.5L发动机。
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