时代的发展变化真是太快了。汽车的外观设计、质量提高、配置更换都给我们留下了深刻印象。特别是在这个新时代到来后,现在的汽车在智能化配置方面有了明显的提高。其中最具代表性的是国产品牌。低于10万元的车型可能会有超过20万级合资车型的智能配置,因此国产车在市场上占有一席之地后,会让出更多

而作为一线合资品牌的大众,最近这段时间以来销量明显下滑,很多车型甚至一个月才卖几百台,虽然说芯片问题影响确实很大,但是我今天所要介绍的这款车却不仅仅是因为芯片问题,而是它在今年一整年都呈现出很低迷的状态,可能大众都要感叹,这届国人消费者真难带,我这车这么好看,为啥月销才390台,而它就是一汽大众CC。

说起大众CC这个名字,我相信大家都比较熟悉,大众CC为什么特殊,它不仅仅是名字上的新颖,更多的是造型的独特,在前几年,大众的车型基本上都是采用比较中庸的设计风格,像朗逸与帕萨特光看一个前脸,很多人都很难分辨得出来,正是因为家族化的严重,所以大众CC的上市凭借年轻的外观与溜背式的造型让很多人都眼前一亮,所以大众CC就成为很多人喜欢的对象,毕竟在前几年汽车市场上国产自主品牌的车型还没有崛起,在颜值上的对比也没有那么明显,所以拥有最美大众之称的CC也自然获得了一定消费群众基础,但是因为在价格上有竞争奥迪A4L的区间,并且相同三大件的前提上还要比自家的迈腾贵上几万,所以销量并不能算优秀,但是有一些预算充足或者真正喜欢CC这款车的人为它买单,因此在单月销量上也有几千台,严格上来说并不能算很差。

但是时间来到现在,大众CC的销量可以说非常低,已经进入了“冷门”行列,在刚过去不久的6月份这款车才售出390台,今年到现在总共才售出8110台,那么大众CC怎么就突然变得这么不受欢迎了?其实大众CC热度高的原因就是外观颜值高,在大众的车型系列当中确实能算好看的,但是其它品牌当中好看的车型也不少,像本田雅阁,在定位价格上还要比CC便宜很多,所以很大程度上抢走了CC的消费人群。其次大众CC给人的感觉是那种偏运动型的轿车,虽然实际操控方面不能算差,但是它没有四驱,高功率版的2.0T价格又高,所以这也是一个尴尬点。最后就是大众CC的实用性不好,因为溜背式的造型而削减了后排乘坐空间,虽然后来大众CC新增了一个猎装版车型,但是这种偏旅行车风格的车在国内并不受众。

而现在就让我来带大家简单感受一下大众CC的外观颜值吧,普通版的大众CC我相信大家都比较熟悉,我今天就着重介绍一下猎装版的大众CC吧。首先它在前脸的设计上与普通的CC一样,进气格栅采用横向的大面积拉伸,并且与灯带交互在一起,这种浑然一体的风格我个人觉得是很时尚的。设计来到侧面,普通版的大众CC是有一个溜背造型的,看起来运动感强很多,而猎装版的大众CC看着感觉有一个明显的加长,可能就有点丧失了那种美感。设计来到尾部,这款车依旧保留一个“小鸭尾”的处理,但是我个人更喜欢的还是它的大灯造型结合上全新的车标,看起来很漂亮。最后就是车身尺寸了,普通版的大众CC长宽高分别为4865/1870/1459mm,轴距为2841mm。而猎装版的大众CC长宽高分别为4869/1870/1459mm,轴距为2841mm,只有在车身长度上有细微的改变。

走进车内,内饰的设计上,这款车没有给到我们新奇或者时尚的感觉,与外观的高颜值相比,内饰的设计真的差了点意思,首先这款车采用了一个全液晶的仪表,这个在大众车型里面来说还算不错的,但是取消了原来镶嵌在中控台上的钟表,这个就显得没有老款看上去高级了。其次中控显示屏的尺寸虽然不小,但是设计方式与机械档把造型真的看腻了,要是换装上全新的大众内饰,或许要招人喜欢些。最后就是配置方面了,这款车有膝部气囊、胎压显示、主动安全系统、倒车影像、运动外观套件、语音识别、车联网、12个哈曼卡顿的音响等等,在配置方面还算过得去。

动力上,这款车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大有186与220马力之分,这是大众的EA888发动机,我相信大家都很熟悉,与之匹配的是七档双离合的变速箱。在这样的一套动力之下,这款车的百公里加速分别为8.3S与7.7S,按道理来说,倘若你作为家用,这样的动力水准是足够使用了。但是倘若你追求性能与加速感受,那么这套动力就真的不算什么,因为国产的领克03+也是二十多万,但是它采用的是爱信8AT变速箱,在百公里加速上仅需5.9S,就连普通版的领克03百公里加速也仅需要七秒多,所以说看你们怎么去定义大众CC这款车,要是把它定义为家用,这个动力是很优秀的,但是倘若把它定义到运动轿车市场,那么在这个价位的前提上,大众CC的真的很一般。

总的来说,大众CC这款车也算是大众车型当中比较经典的一款,因为它打破了大众中庸的设计风格,引领着一种独特的时尚感。但是大众CC这款车定位比较尴尬,我们把它定义为家用轿车的话,它在实用性以及燃油经济上又不算好,与雅阁、凯美瑞等车型相比还是差了很多的。但是当我们把它定义为运动型的轿车,对标年轻人的时候,它的运动属性又不直观,没有四驱,在百公里加速上也就和15万上下的领克03差不多,所以说,这样的定位就让它很难对标消费人群,虽然外观设计好看,新增加的猎装版确实弥补了实用性,但这些都于事无补,所以你们大家觉得大众CC这款车20多万的定位价格是否合适,到底是我们国人消费者越来越难带了,还是大众CC这款车已经缺乏亮点了?

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