大众朗逸定位是合资品牌小型轿车。那么,这辆大众朗道2022年的1.5L自动风版竞品车型锁定在日产轩逸和丰田卡罗拉等车型上。接着是笔者带来的这份户籍报告。

看看这台车与同级别车型相比到底有哪些优缺点呢?

大众朗逸外观总体看起来依旧采用家族化设计语言。接下来笔者从车头开始聊起,首先映入眼帘的就是这个倒梯形中网,中间五根镀铬饰条点缀贯穿着大众VW车标,最上方一根镀铬饰条与两侧前大灯组贯穿,整个车头给人的横向视觉感很宽。来到车身侧面一条硬朗的腰线从车头一直贯穿到车尾,下方一根折角设计搭配17英寸的轮毂,整个车身侧面看起来很流畅。最后来到车尾最上方依旧是一根鲨鱼鳍天线,下方是大众车标,两侧是后尾灯组,最下方采用隐藏式排气,整个车尾看起来还是很耐看的。

大众朗逸车身尺寸分别为:车身长度为4670mm,车身宽度1806mm,车身高度为1474mm,轴距为2688mm。内饰部分中控台上方采用搪塑软质材料包裹,下方仪表台采用一块非全液晶仪表搭配塑料材质的平底式方向盘。中间一块8英寸的中控大屏,下方一根金属饰条贯穿,整个内饰看起来比较的中庸。

大众朗逸座椅方面采用织物座椅,笔者依旧坚持个人观点,织物座椅虽然看起来不高级而且不耐脏,但从实用性角度来看一点都不差。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(笔者身高173cm,体重53kg),前排头部空间1拳零2指。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现怎么样吧?后排腿部空间2拳零1指,头部空间1拳整,整个空间表现不错。

大众朗逸搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台6AT变速箱,最大功率83kW(113Ps),峰值扭矩145N·m。这台车起步加速能力一般且这台变速箱换挡偏慢,但就日常代步而言对动力要求不高的用户而言完全够用了,最关键是发动机与变速箱匹配相当稳定。底盘悬架采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教风格偏软偏舒适。隔音静谧性方面做得就一般了,不过参考它的售价来看,这个表现也非常能理解。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市环路和市区内道路五五开的路况下,实测百公里油耗为6.9L。

最后到了笔者总结部分,这台大众朗逸虽然动力一般而且配置也相对较低,但就日常代步而言,如果你对动力要求不高的用户,简单市区内上下班代步的话,这个动力表现也完全够用而且匹配成熟稳定。这台车乘坐空间偏大且底盘偏整,所以喜欢的话,可以去试驾感受一下。

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