车辆状态:2019辆大众CC,两年以上运行4.1万公里,车辆没有事故,没有大修。
故障描述:车子在颠簸路上行驶,底盘附近有咔哒咔哒的响声。
车子底盘悬挂异响可能是这些原因造成的:1,减振器顶胶老化;2,横摆臂有变形;3,转向横拉杆球头老化。
故障原因1:减振器顶胶老化。
维修技师可用举升机举起车子,拆下车轮,取下减振器,观察减振器顶胶是否有开裂、变形等情况。如果减振器顶胶老化,会造成车子减振器不能正常工作,进而出现底盘异响的情况。
解决方案1:更换减振器顶胶,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店的更换费用在400-600元左右,维修店的费用在300-400元左右。
故障原因2:横摆臂有变形。
维修技师用举升机举起车子,观察横摆臂是否有变形,以及横摆臂胶套是否有破损、开裂等现象。如果有上述现象,就会造成车子转向时底盘出现异响。此种情况,一般是人为原因造成的,比如车子底盘托底,横摆臂胶套被飞石磕碰等等。
解决方案2:更换横摆臂总成(包括横摆臂胶套),非人为原因,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店的更换费用在500-800元左右,维修店的费用在300-500元左右。
故障原因3:转向横拉杆球头老化。
维修技师用举升机举起车子,观察横拉杆球头表面是否磨损、老化。如果有上述现象,车子在行驶中,转向横拉杆球头会出现旷量,进而产生异响。
解决方案3:更换转向横拉杆球头,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店的更换费用在400-600元左右,维修店的费用在300-400元左右。
总结:经检测,案例中的车子是由于减振器顶胶老化造成的底盘异响,具体处理方法可参考解决方案1。另外,我们建议车主定期给车子做检查、保养,尽量避免非铺装路面。
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