【长安逸动外观改装图片】外观小改，动力升级，2022款逸动PLUS产品力如何？

曾经，小型轿车市场一直是合资车的天下，但由于自主品牌的崛起，自主品牌在这个领域也逐年活跃起来。

而其中长安逸动、奇瑞艾瑞泽等也得到了大众的认可。今天要讲的这款车，外观小改，动力升级，2022款逸动PLUS产品力如何呢？一起来看看吧！

首先来看外观，采用了双外观的设计，豪华版前脸为大尺寸的横向镀铬条，搭配犀利的前大灯，整体经典精致。而运动款前脸则为蜂窝式网格装饰的进气格栅。内部采用熏黑处理，雾灯区域改为三角翼造型，并贯穿了红色饰条，运动又活泼。

车身侧面则与现款保持一致，高挑的腰线从尾灯处一路延伸至前轮拱上方，线条肌肉感明显搭配微幅度的溜背，打造运动姿态。轮廓样式为新设计的五幅式花瓣造型的合金轮毂，新鲜感加成。车身尺寸上，根据车型来看，应该与现款区别不大。

车尾方面，采用贯穿式尾灯设计，内部的LED灯点亮后极具科幻感。后包围的扩散器很有立体感。底部则采用了隐藏式排气口，再搭配小鸭尾设计，更为年轻时尚。

进入车内，新车对内饰进行了升级，全液晶仪表盘和中控屏采用了悬浮式一体设计，科技感不错。三幅式多功能平底方向盘搭配电子档把，操控体验更为舒适。全新造型的贯穿式的空调出风口设计，并采用触控式空调按键，与中控台相搭配，提升质感。双色座椅更显运动。

配置方面，2022 款逸动 PLUS 搭载 inCall3.05 智能交互系统 + 智行驾驶辅助系统。包括了 ACC S&G 停走式自适应巡航、LDW 车道偏离预警系统、预警辅助制动系统、循轨式智能辅助可视倒车影像系统等，便利性和安全性都有所提升。

动力方面，2022款逸动PLUS将会延续现款车型的其中，1.4T 发动机最大功率 118 千瓦，峰值扭矩 260 牛 · 米，与之匹配的是 7 挡双离合变速箱；1.6L 发动机最大功率 94 千瓦，峰值扭矩 161 牛 · 米，匹配 5 挡手动或 CVT 无级变速箱。

整体看，新款车型整体改变不大，主要集中在外观与内饰进行提升，动力上进行了升级，产品力还是非常均衡的，不知道各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！