2020北京车展:土官X/新惠亮揭开上海大众设计的新篇章。
作者:刘秋2020-09-28 15:08
李次信在9月26日开幕的2020北京国际车展上,上汽时代带来了途观X、新款辉瑞等车型,不仅进一步丰富了品牌产品矩阵,而且上汽时代在设计领域推出了新的创意。
在展会现场,设计师团队向到场嘉宾们展示了途观X、新款辉昂这两款新车的独特设计风格,除了能够进一步领略新车的亮点之外,也对大家进一步深入了解品牌的设计走向起到了促进作用。发布会现场,途观X公布预售价格24.6万元-30.6万元,正式开启预售。
途观X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 长宽高分别为4764mm,1859mm,1628mm,轴距为2791mm,超长的车身及轴距不仅彰显霸气,更为新车带来充裕的乘坐空间。途观X( 购车季 )将SUV车型和Coupe车型两者的设计风格融为一体,造型霸气动感,全系采用R-Line造型设计,彰显天生运动基因。
途观X的前脸造型秉承家族化标志性语言,颇具气势。全新设计的上格栅面积增大,修长前灯造型呼应车身侧面线条,让前脸更显活力动感。格栅内部横向饰条精致,富有3D感的细节保留了SUV的特色,专属设计“R”标识镶嵌于格栅中,透露其R-line的特殊身份。全新的大灯设计为前脸增色不少,上扬的灯眉往两侧延展,给人以锐气有神的态势。极具R-Line运动风格的大面积高光黑下进气格栅左右连通,与两边C型镀铬饰条衔接,颇有气势,富有档次感。
途观X的侧面是其最大亮点所在。俯冲式的车身姿态与修长动感的车窗造型,跨界的视觉效果引人注目。轿跑车般的侧面轮廓极具动感,溜背式车顶线条延伸至尾部,配合上翘的动感尾翼设计,营造出蓄势待发的姿态。贴顶式行李架为流畅的车顶线条锦上添花,熏黑车顶酷劲十足,更添潮流风范。犀利的腰线结合充满张力的车身曲面,从前翼子板一路延展至尾部,不仅凸显力量感,也展现了高超的设计与精湛的工艺。R-line专属徽标强调其身份,而专属的超大尺寸20吋驭浪铝合金豪华轮毂炫酷动感,强化了整车的运动气息。
途观X的尾部设计淋漓尽致的展现出轿跑SUV的风范。新颖的贯穿式全LED熏黑尾灯延展至车身侧面,进一步突出了车体宽阔的视觉效果。尾灯内部设计富有三维立体感,Y型图形个性十足,点亮时动态的灯光效果引人注目。与前脸相呼应,后保险杆区域采用了大面积高光黑护件,搭配横向贯通式反射片与双边镀铬装饰,造型层次和细节丰富,彰显豪华档次感和精致的做工。
内饰方面,途观X在用户最常使用的地方都采用了全触摸的设计,全面提升整车的档次和科技感。途观X首次采用全新R-line专属触控式真皮多功能方向盘。多功能按键区域升级为高光黑一体式触摸面板,只需轻按所需功能标识,即可实现功能选择,操作准确,便捷安全。精致的金属银饰条、酷炫的“R”字标识,两侧包覆细腻的打孔皮,和方向盘加热等,大幅提升了科技感、档次感和舒适感。同时方向盘的全新HOD (手离方向盘监测)功能,可在行车过程中,通过电容器信号时刻识别驾驶员双手是否抓握方向盘。如发现驾驶员双手离开方向盘,会出现警告音和警示提示,确保行车安全性。此外,途观X用9.2英寸智能多媒体交互系统(带智能导航)取代传统中控,更简约更科技;空调面板也采用Glass Design全触控式面板设计,只需手指 轻触即可完成空调温度的设置与调节。
新辉昂在整体上延续辉昂优雅的姿态,应用了大众品牌最新设计语言,营造出大气、尊贵、现代又不失动感的新格调。
前脸设计给人以大气威严的感觉。其横向灯带搭配首次运用在大众品牌车型上的LED发光LOGO,在赋予新车前卫的高科技气息同时,增添几分律动感。下格栅内横向镀铬饰条将两侧双C形饰条完美衔接,更增添犀利感。加上高光黑的轮廓饰条,前脸看起来更加时尚动感。
侧面来看,新辉昂线条简洁有力,犀利的腰线从前翼子板一路贯穿至尾部,让车侧视觉上显得更加修长、更具张力。在尾部,全新设计的流光动态尾灯组,动态点亮效果充满科技感。配合全新LOGO及“PHIDEON”专属字牌,更凸显其身份尊贵。
内饰方面,新辉昂在细节上的变化彰显独特美学。高档的9.2英寸中控触摸式液晶屏,无边框式设计使得中控台充满科技感。中央通道区域采用高光黑材质,与中控屏造型完美融合,辅以精致纤细的镀铬饰条装饰,整洁大气中又不失精致感。此外,空调出风口、仪表盘、方向盘等处同样采用精致纤细的饰条装饰,彰显大众品牌高端车型极致的品质工艺。
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网友评论
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王点点点
2020-10-01 12:144
同样价格为啥不买林肯冒险家
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李6760777
2020-11-10 08:051
定价太贵,没救了
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大全儿4037kGj
2020-11-02 19:501
看图,难看的要死
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映红江水
2020-11-01 14:491
大众的定价不便宜,看以后的优惠吧
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大全儿9837jwF
今天我去店里看车了 4.76的视觉感觉很短 室内很窄
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回复本楼
王壮壮不壮丶
2020-10-09 23:511
我还是买奥迪Q3
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自由飘落
2020-10-03 22:003
途观X的定价,让我想起途昂与途昂X的定价。当初途昂X刚上市也是牛逼哄哄的,定价比途昂还高,结果上市后,消费者并不傻,途昂X一路不待见。所以现在的起售价下探到24万。 我想现在的途观X与途观L的关系也一样的,消费者等到途观X降至18万起售吧! 这是大众一贯的营销技脸。
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大全儿1588LjE
2020-09-29 22:153
这车定价24.几起售是偏高了,不就是途观L改的吗?售这么贵,宁愿考虑汉兰达也不卖它
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最佳干粮
2020-09-29 10:384
辉昂终于更新了
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