【长安睿骋维权】合资品牌未必靠谱 九月份投诉量十占其八

接替《合资品牌未必靠谱 九月份投诉量十占其八》。

笔者发现，从车系来看，9月合资品牌占TOP 10的比例更高，10排在第九位，仍然排在前九位。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

这说明，合资品牌以及合资品牌的产品并不像想象中那么美好。而且了，投诉与销量并不是一一对应的。举个点儿简单的例子吧，九月份轿车销量前十中的大众朗逸卖了31058辆，它没有上榜。位列上月轿车销量第五位的丰田卡罗拉卖了21487辆，同样没有上榜。还有什么朗动啊、宝来、捷达什么得就不用在这啰嗦了。

总之来说呢，如果投诉比太高的话，最好还是绕道走吧!

先来看九月份车系投诉的TOP 10：

从图表上看，车型投诉的TOP 10依然是美系车的天下，一个通用，一个福特，他们合着伙儿拿下了车型投诉类别的70%，这不是明摆着在羞辱大众的节奏么?

不过，具体原因还得具体来看，毕竟夏洛特的烦恼不是只发生在夏诺特身上嘛!

TOP 1 蒙迪欧

主要投诉：车内异味严重

1983年福特在英国发起了“亨利•福特环保奖” ，宗旨是鼓励各阶层人士积极参与有助于保护环境和自然资源的活动。这项环保事业也在长安福特诞生之前就引入国内。这个奖项的意义在于它不仅是一个评选，也是一种创新。

当福特将各种各样的废弃物用环保的方式用到自己的车型上面之后，工程狮们或许不太能考虑到各种不纯净的废弃物是否能长期达标设计要求，又或者说随着时间流失，这些废弃物再生产品是否会发生二次污染的问题。

对福特来说，环保是一件很重要的事情。如果环保的目标是健康的话，为何要舍本逐末呢?

TOP 2 福克斯

主要投诉：车内异味及变速器抖动

大众用TSI+DSG动力战略在中国取得的巨大成功深深的震撼了福特。为了咬紧对手，福特是有必要推出双离合器和涡轮增压产品来应对市场需求。新的动力组合模式，会对产品的运动性能提升不少，至少从心理上会让消费者觉得是这么回事的。

于是呢，作为福特家族在国内最运动化的一员，福克斯责无旁贷。

福特可能忘了，双离合变速器最早是用于比赛用途的。它的高效率对于舒适性要求很高的家用轿车来说并不十分合适。随着年陈日久，离合器工况变差产生的换挡冲击只会越来越明显。

明白这个道理之后，福特蒙迪欧和致胜就此打住，它们用六速自动变速器来保证产品美誉度。福克斯和福睿斯，嘿嘿!

TOP 3 科鲁兹

主要投诉：变速器的各种问题

虽然长得很像大宇LACETTI，但我们还是要相信这款车型诞生于某个整合全球资源打造的某个很牛掰的平台啊。只是呢，相对他的邻居来说，科鲁兹的问题有些杂乱。有的是发动机故障、漏油、无法启动、制动系统故障等等。但更多的集中在变速器方面，不管手动还是自动，变速器异响，这问题好像不太好解决啊。

TOP 4 翼虎

主要投诉：轮胎起皮

固特异轮胎起皮早就不是什么新闻了，早在今年315的时候就已经有媒体做过跟进。可是呢，半年多过去了，福特似乎对这个轮胎起皮问题不感兴趣啊。要知道，轮胎起皮一定会影响胎面排水性能，并且会影响制动距离和行驶时的稳定性。固特异无视问题存在，让厂家推责给消费者吗?

TOP 5 速腾

主要投诉：前后桥及悬挂系统后轴纵臂断裂隐患

1857年，詹姆斯·罗德·皮尔彭特为美国波士顿假日学校的感恩节演出写了一首歌，很快这个歌曲就被传唱开来。这首名为Jingle Bells(The One Horse Open Sleigh)歌曲被翻译成中文，也就是我们熟知的儿歌《铃儿响叮当》。

而大众版的《铃儿响叮当》虽然质检总局在上个月发布了技术评估报告，其产品的投诉量也比八月份下降了三分之二。但仍然接到了很多2012款和2014款车型投诉，大众用很长的时间去探索问题，又会用多少时间去抚平创伤呢?

TOP 6 英朗

主要投诉：发动机抖动发动机熄火

英朗GT(Excelle GT)是为追求生活品质的人士所量身打造的用心超越的完美座驾。即拥有欧系血统凌厉畅快的动力操控，又开创了适合中国审美趋势的动感大气的外观和内饰设计，更具备日系车型所无法比拟的强悍。凭借全球领先科技及造车工艺，真正将性能与舒适融为一体。

可惜的是，强劲的动力并不是人们时刻都期待的内容。尤其当汽车冷启动和怠速的时候，人们更希望的是安静和节油。这时候更多的要考虑发动机的调教了。从英朗的情况看，冷启动和怠速时抖动与熄火的问题并不只是老款车型之特例，从2010款到2015款英朗统统中招，倒也不厚此薄彼呀!

TOP 7 迈锐宝

主要投诉：轮胎起皮

和翼虎情况一样，没什么可说的。倒是这起皮轮胎不止是供给了这两款被人唾骂的美系车，也包括其他一些车型以及奥迪A4L、长安睿骋、标致408等等。

谈固特异色变啊，固特异!

TOP 8 凯越

主要投诉：车身附件及电器仪表台开裂

作为别克英朗的好兄弟，凯越无论造型还是体量都很符合国人审美水准。而且这款车型的确在空间和实用性方面有过人的地方。笔者曾长途驾驶其去草原游玩，对于这车型有比较深刻的印象。可是呢，这材质和做工，翻篇吧!

TOP 9 轩逸

主要投诉：发动机烧机油

作为蓝鸟(Bluebird)系列的中国存在，轩逸本来是奔着卡罗拉之类的车型去竞争的。但受国内排量政策影响，轩逸的发动机总成也是一变再变。之前，日产为轩逸配备的是DE系列的MR20发动机，而后他们对日产和雷诺共同开发的这款发动机进行了技术改进，推出MRA8发动机。

为了实现更低的排量(对，排量)，同时也基于成本考量，那两款发动机渐渐淡出视野，代之以HR16发动机。正是这款发动机，引发大量投诉。

值得一提的是，HR16发动机虽然在东日和郑日有很广泛的使用，这其中也包括一些小型车和商用车型，但就轩逸来说，它的技术好似不太成熟。一般说来，在没有什么新技术导入的情况下，发动机的参数没必要变来变去的。轩逸一变再变，而投诉集中于2012款1.6升车型以及2014款1.6升车型是因为这个原因么。

TOP 10 幻速S3

主要投诉：制动系统刹车泵故障

作为车市黑马，幻速S3有非常高的颜值、性价比和实用性，或许也因为这个原因导致某些方面做的不够。在中国品牌的崛起过程中，售价和性价比因素都是十分关键的部分，尤其是当众多中国品牌喊着要打破合资天花板却挤在一团乱斗的时候，还是需要走心啊!

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