长安商用车旗下的奥利威在一线城市很少见,虽然不是热门车型,但销量很好,今年2月销量超过9000辆。
这款热销车的衍生车型欧力威X6在去年广州车展上发布,并将在今年6月初正式上市。欧力威X6定位为一款小型SUV,拥有比欧力威更高的离地间隙,采用外挂式备胎,这到底是一款怎样的“SUV”呢?近日我们试驾了这款车型,下面就一同看个究竟吧!
欧力威X6算不上一款全新车型,它是欧力威的衍生车型,在车身、外观、内饰、动力等很多方面都继承于欧力威。从前脸看去,它就是一款欧力威,不过尾部明显不同,多出外挂式备胎。除此之外,欧力威X6还采用了双色车身设计。
欧力威X6车身长宽高分别为4035/1735/1720mm(含备胎),轴距为2505mm,它的竞争对手主要锁定了长城M4和哈弗H1等车型,相比这两款车型,欧力威X6在车身尺寸上还是比较有优势的。
欧力威X6及竞争对手车身尺寸 | ||||
项目/车型 | 欧力威X6 | 欧力威 | 长城M4 | 哈弗H1 |
长度(mm) | 4035 | 3840 | 3995 | 3898 |
宽度(mm) | 1735 | 1735 | 1728 | 1729 |
高度(mm) | 1720 | 1710 | 1617 | 1621 |
轴距(mm) | 2505 | 2505 | 2383 | 2460 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观小结:欧力威X6在外形设计上采用外挂式备胎,增加越野风格。双色车身的使用,更显年轻时尚。这两处是外观变化的重点,整体来说,欧力威X6相比欧力威更加年轻个性。
双色车身与外挂式备胎更显年轻
进入欧力威X6内部,感觉那么熟悉,中控台、方向盘、仪表盘这些造型设计没有变化,不过颜色搭配上发生改变,中控台上的白色装饰面板换成了酒红色,黑色皮质座椅换成了“酒红+黑”双色皮质座椅。
欧力威X6共有两种配置车型,分别为珠峰版和旗舰版,两款车型的不同之处就是变速箱,配置是相同的。
除了上面提到的配置之外,欧力威X6还标配前排双气囊、前排预紧限力式安全带、驾驶员侧安全带未系提醒等功能。
内饰与配置小结:内饰与外观一样,变化不大,主要变化体现在配色上,酒红色内饰装饰的使用让车内更加亮丽。配置提升明显,中控台增加6.1英寸显示屏,支持导航、蓝牙、倒车影像、多媒体播放等功能。
内饰更时尚 配置升级
欧力威X6相比欧力威在车身结构上没有发生大的变化,所以车内的乘坐空间两车基本一致。不过在试驾欧力威一年之后,这款欧力威X6的空间依然给我惊喜。
除了后备厢空间之外,欧力威X6的车内小储物格也十分丰富。
空间小结:平行的车顶设计、较高的车身,为欧力威X6带来很好的乘坐空间,前后排头部空间都很充足。腿部空间也很灵活多变,后排座椅靠背角度和座垫前后位置可以调整,并且可以折叠放倒。
乘坐空间宽敞 灵活多变
动力方面,欧力威X6搭载一款型号为E-POWER EA14V的VVT发动机,传统系统方面匹配5挡手动和AMT变速箱,这套动力组合已经出现在欧力威身上,算是比较成熟的动力系统。
动力小结:欧力威X6这套动力系统在欧力威身上已经搭载,动力输出上也比较接近,虽然称不上强劲,但驱动这款小车也是足够了,中低速下提速还算令人满意,足以应对日常使用。欧力威X6转向相比欧力威变得更轻巧,驾驶更轻松,尤其是对于女性驾驶者来说。
本文小结:虽然欧力威被厂商定位为一款小型SUV,使用了SUV和越野车常采取的外挂式备胎,最小离地间隙得到提升,但从车身造型、车内坐姿等方面来看,这款X6更像是欧力威的跨界升级版。因为它的外形更加运动时尚,内饰更年轻化,配置更加丰富实用,空间优势依旧。综合来说,欧力威X6算是一款实用性较强、空间优势突出的家用代步车型。
1.4L动力满足日常使用
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