1.奔驰B200双离合变速箱内半轴的齿轮反而有功能症状。
我的15年,奔驰B200七速双离合变速箱,目前跑了10万公里,最近几天行驶中突然出现发动机空转变速箱不换挡熄火后重启故障消失,有时候倒档还挂不上,今天故障特别明显,我就把车送到4S店进行检查。
二、我的奔驰B200双离合变速箱内半轴换挡阀故障维修过程。
1、 到了4S店进行检查后,让我更换机电单元总成费用。费用可不少呢,我就觉得价格太高,然后就把车开到郑州专修变速箱厂家进行检查。
2、 这里的维修师傅检查后告诉我,这是因为变速箱内部换挡拨叉动作无法完成造成的,不是机电单元的问题。
奔驰B200双离合变速箱内半轴的换挡阀功能故障
3、 既然说得这么专业,那就赶快维修吧。两位师傅经过一个多小时就把我的变速箱拆了下来,然后把变速箱送到维修车间进行解体检查。
4、 首先拆下变速箱的油底壳儿,然后取出变速箱的机电单元,紧接着拆下前部的离合器,然后拆下变速箱的后盖,这样便箱内部的换挡齿轮和拨叉全部。这样变成内部的齿轮和换挡拨叉全部都看得见了。
奔驰B200双离合变速箱内半轴的换挡阀功能故障
5、 经过压力测试,发现其中一个拨叉的动作不能正常完成,经过检查发现拨叉活塞有血压现象,然后更换一套全新的搏杀活塞进行施压,密封没问题,换挡正常。
6、 把变速箱,一次装复到位,最后安装机电单元。
奔驰B200双离合变速箱内半轴的换挡阀功能故障
7、 把变速箱总成台到车辆上方,安装完成后加入原厂变速箱油,电脑学习匹配后试车故障完美解决。
三、我的奔驰B200双离合变速箱内半轴换挡,反而功能故障维修总结。
经过这次维修,让我知道了4S店是不能大修变速箱的,只能到专业的变速箱维修厂家进行解决,他们不单维修效率很高,当天就帮我解决了变速箱故障,而且收费比服务站的的太多了。当你遇到奔驰B200双离合变速箱内半轴换脑排功能故障问题时,一定要到专业的变箱维修厂家进行检修,避免因小失大。
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