【奔驰e300l运动款】奔驰E300L豪华运动版提车，加入大家庭！

原来的车是斯巴鲁五号。开车快9年了，也没什么问题。只是觉得时间很长，而且正好有免税指标，可惜浪费了，换了车。

原以为还是会换SUV，但随着年龄增大，开车失去激情，逐渐符合开奔驰所需的特点：四平八稳 竟然又回到轿车，现在想来也觉得奇怪

因为老婆是宝马，首先否定这牌子，开始看了奥迪Q7，感觉太中庸和商务，眼光瞄向奔驰，到论坛做了功课，特别是接受了严版的教育后，去试驾了雷克萨斯es300h，我靠，大爱啊！无论外观还是性能，唯一觉得可能高速再加速略微弱点，除此之外几无缺点！但问题是对我来讲有一个致命的问题：免税车目录里没有雷车，晕！只好依依不舍放弃。

这台车试驾过两次，感觉还可以，单位同事买老款E260还曾被我嘲笑过，但新版的加入了运动感，内饰等优化太多了，试驾没感觉明显缺陷，就定下了。

等了两个月，今天通知提车 是2019款的新版，由于还不能上牌，只能临牌裸奔！

个人还是喜欢大标，或许是不想太张扬，又担心立标易被盗的缘故吧。

45度角基本都是一部车最漂亮的角度。

风火轮是败笔！修长的车身大爱！

粽色内饰貌似现在比较多，如果不是这颜色还得再等，但我偏巧就喜欢这颜色。

宽敞的后排，尽管自己很少有机会享受，但还是更喜欢。一

新款的方向盘貌似做了小改动，比原先的漂亮一点。

夜晚的E300L是它最美的时刻。

丰富的氛围灯光是最大亮点。

最后，遵循严版的教导认真做了：

1、冷车四轮胎压降到2.0（事先购买了胎压计）

2、音响按要求做了调节，我不是发烧友，反正觉得不错，至少比我那傲虎强太多。

3、提车后直接开去做了隔音，四个轮毂、后背箱内备胎、发动机盖，胎噪感觉小点，但并不十分明显，或许是我耳朵太不敏感了。

4，加油时候就加了双十一购买的原厂添加剂。

就这么多吧，刚刚开始开，还谈不出什么感受，只是觉得驾驶感觉还可以，方向盘力度适中，避震韧性也适中（比我原车好很多），油门稍重，要踩得深一点动力就源源不断上来了。