【长安逸动车载aux】雨季驾驶安全更重要 配备后视镜加热车型

最近北京遭遇了不断的暴雨，每天如约而来的大雨给很多车族带来了旅行麻烦。

在雨天驾驶汽车时，雨雾会造成司机视线模糊，这样不仅不方便，还严重影响了驾驶安全，而且也只是暂时性措施，雾气又会马上使之模糊不清。当遇到上述情况时，使用加热功能的后视镜，驾驶员只需开启加热除霜按钮，后视镜就会加热，自动除去镜片表面的积雾等，使后视镜变的清晰，不仅方便还提高了你驾驶时的安全指数。今天，小编就为大家推荐四款配备后视镜加热功能的紧凑车。

雨天由于后视镜模糊，司机视线不好，造成的交通事故非常多。

什么是后视镜加热功能？

后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。其实电加热后视镜的工作原理非常简单，就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片(电热膜)，在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。

品牌车型：长安逸动

价格区间：7.49-24.99

车型亮点:整体设计动感十足

作为长安汽车重点打造的一款紧凑型轿车，逸动外观设计充满线条感、动感十足成为其最大的亮点所在。从逸动的外形设计上，我们明显可以看到长安造车水平的进步。尤其是中网的设计，具有很高的品牌特征。长安逸动在中高配车型上均配备了后视镜加热功能，你可以有多种选择。具体的车型信息，请看下表。

逸动的外后视镜样式与车身整体造型风格融合的很好，其侧转向灯的摆放位置则与宝马相同，都是位于翼子板的后方，跟集成于外后视镜上的摆放方式相比各有千秋。

逸动车身整体造型动感时尚，符合国内大部分消费者的审美眼光。逸动的设计出自长安欧洲设计部，外观比例协调、动感，虽然没有使用日间行车灯等流行的灯光元素，但夜晚的视觉效果依然美观。

内饰方面，采用了全黑的内饰设计，中控台的设计十分紧凑，布局上很有欧系车的风格。造型和配色上较为出色，中控面板虽然采用了硬质材料，但质地并没有廉价的感觉。车内与身体接触的部位都采用了软性材料包裹，不仅满足视觉需求，也有着不错的体验。

逸动的长、宽、高分别为4620/1820/1490mm，轴距为2660mm，其在空间方面有着不俗的表现，身高1米78的男模特坐入车内，不会感到紧凑压抑，空间上还有一定的余量。逸动的座椅舒适度也有着不错的体验，柔软舒适，同时驾驶席带有高低调节，能给予驾驶者一个舒适的坐姿。

逸动搭载的发动机分别为：1.6L自然吸气发动机，其最大功率为92kW，最大扭矩为160N·m，与之匹配的是一款5速手动变速箱和一款4速手自一体变速箱；1.5T发动机的最大功率为125kW，最大扭矩为230N·m，所使用的是6速手自一体变速箱。

小结：长安逸动不仅拥有动感，设计感十足的外观，其在实用性配置方面的考虑也比较周到，全系车型均配备中控台彩色大屏，这在一定程度上提高了其在同级别车型中的竞争优势，这也成为消费者选择它的重要因素。

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第1页:长安逸动-整体设计动感十足第2页:吉利新帝豪-配置强大，超值感受

第3页:荣威350-安全性能好，科技配置多第4页:奇瑞汽车-艾瑞泽7

品牌车型：吉利新帝豪

推荐理由：配置强大，超值感受

价格区间：6.98-10.08万

小编推荐的吉利新帝豪，全系车型标配后视镜加热功能，是吉利汽车一直以来在配置上比较厚道的做法。与其他同级别自主品牌车型一样，其后视镜加热功能并非独立控制，而是整合于后挡风玻璃加热功能之中。按键设计在了中控台空调区域内，操作较为方便。除了全系标配后视镜加热功能外，帝豪还全系车型配备了自动头灯和自动空调两项实用性较高的功能，极大地提高了帝豪新帝豪车型在同级别车型中的竞争力。具体的车型信息，请看下表。

新帝豪的后视镜加热功能按键就在中央仪表台的空调区域，是空调区6个按键中右下角的那个。新帝豪的后视镜加热功能和后风挡玻璃除霜功能被集成在同一个按键上，这也是该级别车型后视镜加热功能的主要用法。

吉利新帝豪相比老款其实并没有太明显的变化，其前脸采用家族式鸥翼前保险杠设计，以镀铬饰条镶边的盾形前格栅与锐利的前大灯相搭配，配以吉利全新LOGO，整体感觉更为精致；前中网在老款的基础之上加入了一些V字型的元素，与引擎盖上的V型棱线很好的形成呼应，再加上重新设计的下部进气口也采用了倒梯字型的设计，也与前中网形成了很好的对应关系，尤其是下部进气口上那一条优雅的银色装饰，进一步提升了新帝豪前脸的灵动感，相比老款呆呆笨笨的形象机灵多了。同时，车辆下部还配置了LED的日间行车灯，不仅提高辨识性与行车安全，也大大提升了其前脸时尚度。另外，前大灯灯组进行了熏黑处理，而且内部灯组也经过了重新设计，使得这双“眼睛”看起来更加炯炯有神。尾部连接尾灯的镀铬饰条与前脸遥相呼应，凸显整体性和豪华感。

新帝豪在内饰方面的变化也不大，新增的银色装饰条提升了车内的质感。三厢版本以浅灰色为主要基调，配备了大量银色镀铬饰条；而两厢版本使用纯黑内饰配以红色缝线，凸显十足运动风格。中控台上使用了大面积软质材料，纹路处理也很细腻，提升了车内的档次感。

配置方面，吉利新帝豪配备了G-netlink智能车载终端系统、7英寸娱乐大屏、无钥匙进入等诸多高科技配置。7万起的车也配备了，给人一种超值的感受，你们觉得呢?

在乘坐空间方面，新帝豪的表现还算不错，2650mm的轴距其实也不算小了。身高175cm的体验者在前排调整好座椅之后，由于坐垫位置偏高大大影响了头部空间。而保持前排座椅位置不变移动至后排，腿部则有两拳的剩余空间。

吉利新帝豪延续现有的1.5L DVVT发动机以外，还增添了吉利自主研发首款1.3T涡轮增压发动机，最大功率为98kW，最大扭矩为185N.m。

小结：吉利新帝豪在外形、做工和配置上都有着不俗的表现，接近合资车的水平。而作为6.98万元起的车能够全系标配后视镜电加热功能实属不易，也说明新帝豪非常重视雨天行车的安全。另外，除了6.98万的车型外，所有版本均配备了倒车雷达和倒车可视摄像头，为消费者带来更多超值的感受。

品牌车型：荣威350

价格区间：5.88-14.07

车型亮点：安全性能好，科技配置丰富

荣威350的造型设计采用简洁、主流的元素，具有亲和力，对于大多数普通消费者来说，接受度颇高，意图打造老少皆宜的模样。荣威350多款车型配备了后视镜加热这个功能。外后视镜和后挡风同时加热，大约5分钟以后，左右后视镜上的雨水会蒸发掉，视线极佳，能够保障你出行的安全，解决因为雨水造成的视野模糊等问题。

荣威350的外观较为运动时尚，中网造型流畅典雅，加上镀铬，车头看起来运动感十足。车身线条较为粗壮，从轮眉一直延伸到尾灯，像一道利箭一样，从侧面看充满立体感，非常出彩大气。配备inkaNet系统，科技感强，作为一款家用轿车值得你去选择。

荣威350整体的内饰风格没有做任何改变，数字化仪表盘设计依然科技感十足，白色的背光非常清晰醒目，其在用以及做工的细致上值得肯定。

配置方面，这款车标配电动天窗、真皮座椅和倒车雷达等，前/后排中央扶手、后排杯架、AUX IN外接音源接口、6个扬声器、外后视镜电动调节及加热等舒适便捷的配置在这款车型上也都能找到，功能很实用。另外，荣威350全系车型都能选配第三代inkaNet 3G智能网络行车系统，该系统包含有方向盘多功能按键、7英寸触摸屏、3G上网卡、GPS导航、iVoka语音人机交互系统、倒车视频影像和车载蓝牙电话等，实用性高，科技感十足。

拥有2650mm轴距的荣威350满足日常家用肯定不成问题，身高1米74的体验者坐入后排能拥有超过两拳的腿部富余空间，厚实的座椅也为乘客提供了较为舒适的坐姿。此外，定位为家庭用车的350还设计了不少贴心的储物格，手机、卡、发票和水杯等物件完全不用愁没地方放。

荣威350搭载的是1.5L VTi自然吸气发动机，发动机最大功率80kw/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm，与发动机匹配的是一台4速自动变速箱。

小结：荣威350的整体做工不比合资车差，性价比也很高，科技感还强，拥有inkaNet系统。这款车标配电动天窗、真皮座椅和倒车雷达等，前/后排中央扶手、后排杯架、AUX IN外接音源接口、6个扬声器、外后视镜电动调节及加热等安全便捷的配置在这款车型上也都能找到，功能非常实用。

品牌车型：奇瑞艾瑞泽7

推荐理由：价格实惠销量高

价格区间：7.29-12.69万元

艾瑞泽7全系标配后视镜加热系统，作为一款7万起的汽车，能够全系配备，颇具性价比，也说明该汽车厂商对于雨天行车安全的重视。

艾瑞泽M7的外观很时尚，前脸轮廓分明，前脸格栅与前大灯呈现一体式设计，辨识度比较高；全新车标更加圆润，镀铬格栅的线条优美，大灯内部的镀铬装饰线更能与时尚接轨。

艾瑞泽7提供了6种不同的颜色供消费者选择：白色、银色、红色、灰色、棕色以及黑色。

内饰方面，飞鹰式造型的中控台有点韩系车的味道，让人眼前一亮。极具现代感炮筒组合式仪表台是内饰设计中的亮点。瑞泽7全系标配多功能方向盘、电加热后视镜、行车电脑，除自动挡和手动挡入门级车型外，余下的车款还配备蓝牙+导航系统，此外，艾瑞泽7的自动挡车型也将标配定速巡航。

艾瑞泽7的整车尺寸为：4652/1825/1483(mm),轴距达到2700mm，使排乘坐空间达到同级车中上水准，而且头部，腿部空间得到保障。

动力方面，艾瑞泽7搭载的是奇瑞自主研发的1.6L DVVT进排气双连续可变气门正时汽油发动机，最大功率为96kW，最大扭矩160N•m，与之匹配的有5MT手动变速器和CVT无级变速器面两个选择。

小结：从艾瑞泽7从空间和配置上的表现来看，它都能够很好去满足消费者的需求，其底盘悬挂结构能够在同级别车型里脱颖而出，也为自身加分不少。