【长安汽车上汽集团】长安新能源冲击105万辆大关，上汽以销冠实力树立行业“新”榜样

2021年，新能源汽车持续高速增长势头，零售渗透率达到14.8%。

新能源汽车产销规模持续增长，消费者对电动汽车的接受度日益增强，预示着新能源汽车进入市场化发展新阶段。在良好的发展势头下，如何更好地把握行业发展趋势，应对挑战成为车企关注的共同议题。在近日举行的2022中国电动汽车百人会论坛上，长安汽车董事长朱华荣就表示：“长安到2025年将销售105万辆新能源汽车，而到2030年，这一数字将达到270万辆”。

从长安汽车的远大目标可以发现，其对新能源汽车的前景极为看好，并积极把握新能源汽车广阔的市场机遇。不仅仅是长安汽车，早在“2021世界新能源汽车大会”上，上汽集团就定下了到2025年，上汽在全球实现新能源车销量超过270万辆的“小目标”，并通过优异的市场表现，向着这一目标快速迈进。

上汽有底气定下其“2025小目标”，主要是因为其对自身实力拥有绝对信心，尤其是在新能源布局方面，上汽集团洞悉行业趋势，掌握住了新能源汽车的发展密码。

上汽是国内首家全面实施“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线的企业，累计投入数百亿元，形成近千人的自主研发团队，自主掌握了国内领先的电池、电驱、电控系统“三电”核心技术。同时，上汽积极推进全新纯电动专属整车架构、电驱变速箱EDU G2+、车电分离电池等新一代“三电”系统的研发应用，技术性能国内领先，这为其持续保持新能源领域的竞争优势，奠定了坚实的技术基础。

同时，上汽还在电车最重要的电池技术上做出了全面布局。据了解，上汽前不久正式投产了新一代动力电池系统，集零热失控、高性价比、可快充、可快换、可升级等诸多优点于一身，有效解决了电车用户“安全焦虑、充电焦虑和经济性”三大关键痛点。至2025年，上汽将正式推出技术全球领先的高安全性、高能量密度、面向商业应用的固态锂电池，提升电车的安全性能与续航能力，彻底解决新能源汽车的用电安全和里程焦虑，为行业发展提供技术助力。

基于技术上的领先优势，上汽通过对产品“金字塔”不断塑形，持续完善产品布局，目前已经向市场推出了数十款新能源整车产品，覆盖了轿车、轿跑、休旅车、SUV、MPV、轻客、大巴等车型。比如上汽旗下的智己汽车、飞凡汽车、荣威、MG、MAXUS等品牌车型都广受消费者的信赖和认可，其中五菱宏光MINIEV微型电动车长期占据国内电动车销售榜首位置，创造了行业奇迹，可以说上汽用领先的新能源技术赢得了市场和用户。

毫无疑问，新能源汽车的发展已进入关键时期，国内外的造车新势力和传统汽车企业都在新能源赛道上加速前行，只有掌握行业核心技术优势并全面布局，才能在激烈的竞争中脱颖而出。而上汽在新能源方面拥有技术领先、产品谱系健全、专业人才充沛等多方面优势，率先在初始阶段抢占头部位置，前景一片光明，未来的上汽新能源更加值得期待！