汽车发动机正常运行时比较平稳。如果有晃动或异响,说明发动机有问题,要求车主及时开车去维修站检查问题。(莎士比亚,坦普林(Templin))。

师傅介绍说,发动机晃动后,主要检查三个方面:进气、进油和点火,如果任何一方出现问题,发动机都会出现问题。

小编在前几篇的维修案例中也介绍过类似的故障,本文我们再来了解一个怠速抖动的维修案例!

首先,我们来了解一下这辆长安的基本信息,如下图所示,它是2011年出厂的,距今有7年的时间了,发动机排量是1.0L的。这辆长安车的主要用途是拉货!

下图所示,这是长安的仪表,我们可以看出仪表的表面特别脏,从侧面看不出来行驶里程,师傅看到的行驶里程有7万多公里!车主对师傅描述的问题是怠速抖动,踩油门也不正常。

汽修师傅听了车主简单的故障描述后,直接掀开副驾驶座,然后用起子拆下来一个位于节气门上的电机,如下图所示的零件!师傅介绍,对这款发动机来说,大部分发动机怠速抖动的问题都是由于这个电机出问题导致的!这是怠速电机,损坏后就会导致发动机怠速抖动!

此时,车主问师傅该怎么解决怠速电机损坏的问题,需要维修吗?师傅介绍,这很难维修,基本上都是换一个新的怠速电机,并且新的怠速电机也不贵!车主同意更换一个新的怠速电机,下图箭头所示的就是新的怠速电机!

下图所示,这是新旧怠速电机的对比!我们可以看出旧的怠速电机上面有很多油泥,中间的杆子可以移动,损坏的怠速电机的杆子在移动过程中会卡滞,就会导致怠速抖动!

下图所示,汽修师傅已经把新的怠速电机给安装好了,它的安装比较简单!

汽修师傅把怠速电机安装之后,启动发动机,怠速时已经不会出现抖动的情况了!只是车主最后开车时,油门拉线又断了,如上图箭头所示的一根钢丝,连接节气门与油门踏板!幸好拉线此时断了,如果车主把车开走后拉线断了,那就比较麻烦了!

师傅介绍,现在很多发动机都已经取消了怠速电机,只有一个节气门控制,如果出现怠速不稳、踩油门卡滞等问题时,只需要检查节气门就可以,脏了就清洗一下!希望这个简单的维修案例能对车主有所帮助!

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