最近,2017年梅赛德斯-奔驰CLA级别正式上市,共5个型号,与现有型号相比,CLA增加了180低配车型,进一步降低了售价,在动力出口上也比其他型号弱,新车售价区间为24.7-37.8万韩元。

共有1.6T和2.0T两种动力,1.6T为两驱车型,2.0T为四驱车型。

奔驰CLA是一款基于MFA平台打造的四门Coupe紧凑级别轿跑车型,在2013年的北美车展上正式发布,2014年在北京车展上宣布正式在国内上市。奔驰CLA采用溜背造型,车身侧面线条延续了Style Coupe概念车的风格,车顶线条流畅优美,较短的车尾也符合四门轿跑车独有的气质,整车外形兼具动感与优雅。

2017款奔驰CLA外观上基本延续了老款的设计,车身尺寸长*宽*高为4673*1777*1417mm,轴距2699mm。新增的CLA 180在前后保险杠处减少了空气动力学套件,轮胎规格由18寸减小至17寸,轮毂造型也有所变化,并且车长和车高有所减少,分别为4645mm和1413mm,相比其余型号来说,CLA 180可以用“优雅有余,动感不足”来形容。

内饰方面也与老款保持一致,无框车门+怀挡是让消费者着迷的设计。配置上,全系标配ESP车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、主动刹车、注意力辅助等安全系统和Mercedes me 互联系统,该系统集娱乐、信息和通讯功能于一身,2.0T车型还具有导航、远程控制及旅程咨询等功能。顶配车型CLA 260 4MATIC还搭载了智能手机互联系统,通过 Apple CarPlay™ 可将 iPhone 连接至车辆,并可进行语音控制。

动力上,搭载了1.6T和2.0T两款动力的发动机,其中奔驰CLA 180为低功率版本,最大功率为90kW,最大扭矩为200N·m,其它型号则与老款的动力参数保持一致。传动系统匹配7 速双离合器变速箱,具有“经济”、“运动”和“手动”多种变速箱模式选择功能。

奔驰CLA的竞品主要有奥迪A3、宝马2系,在价格上,奥迪A3具有明显的优势。

奔驰CLA在国内上市之日起,国产化的传言便不绝于耳,这说明了人们对它的热爱,也从另一方面说明,由于进口的身份导致的价格高昂使其性价比大打折扣。从其直接竞品奥迪A3就可以看出,国产后在价格上降个5、6万不成问题,届时也能大幅提高奔驰CLA的竞争力,做为一款抢占细分市场的车型,无非也就是与宝马、奥迪一争高下而已,而BBA之间的战争从来就是天昏地暗的拉锯战。

国产后的奥迪A3月销量在9000左右,那么奔驰CLA如果国产,或能迎来一个明媚的晴天。

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