最近车圈热点不断,传闻奔驰G 350要调整官方指导价格。

究其缘由,还得从一张截图开始讲起,其真伪性有待考证,依图片中获取的消息称奔驰G 350即将调整官方指导价,新车指导价为161.88万元,对比原先142.98万元上涨了18.9万元。

是的。没有看错,上涨将近20万元。据了解到涨价的原因很有可能与车辆供不应求有关,且在涨价的同时官方会“补偿”一些相关配置。笔者想说的是,姜还是老的辣,在此,读者们是如何看待的?

已知的是,当前奔驰G级有三款在售车型包括G 350、G 500、G 500炽炎特别版(此次先不谈论AMG G 63)。G 350搭载的是2.0L涡轮增压发动机,最大马力为258匹;G 500和G 500炽炎特别版都搭载4.0L双涡轮增压发动机,其最大马力为421匹。

(奔驰 G 350)

(奔驰 G 500)

(奔驰 G 500炽炎特别版)

2.0T的奔驰“大G”

奔驰G 350最直观的是在排量上被缩水了一半,部分网友调侃成史上最贵“2.0T”。外观上,奔驰G 350与奔驰G 500并没有太大的区别,经典奔驰G级的前脸,条幅式的中网,标志性圆形大灯以及立体转向灯,处处凸显着是辆G级车的身份。

侧面,实打实的方盒子造型,框型车窗搭配着车身硬朗的线条,值得一提的是原始门把手设计以及那犹如子弹上膛的车门声,都成为消费者为其买单的理由,话说奔驰G级逐渐成为老少皆宜车型,不知各位是否赞成此观点。

尾部,可以看出硬派越野车也有可爱的一面,都说不背"书包"的G级算不上真正的大G。同时,独特的后背箱开启方式,每一处细节都是奔驰 G级亮点所在。

售价上调,官方“补偿”配置

外观上与奔驰G 500车型没有太大的区别,其剩下的就是配置上差异。此次也说道,在对官方指导价上调的同时,会在配置上作出相应的提升。由此可对比奔驰G 500车型的功能配置,有很大的概率会以“补偿”的方式出现在新奔驰G 350身上。

(2020款 G 350内饰)

(2021款 G 500内饰)

受芯片危机影响

说回涨价的原因是由供不应求导致的,追根溯源极大概率与芯片短缺有关。早在8月份,奔驰就曾表示受到芯片的影响,旗下的部分车型发动机将会出现停产的现象,我们先前就曾报道过相应的文章内容,想了解的读者可点击链接阅读观看:V8停产致奔驰大G全面涨价,普通版指导价涨25万限量版加价115万

二手车行情水涨船高?

按照惯例,我们顺带来了解一下目前市面上奔驰G 350国内的二手行情。经过对各大二手车平台的查阅可以看到,20款的奔驰G 350售价普遍都在180万以上,如此硬挺的市场价格,面对官方价格的上调,多多少少会有所波及。

可以友情提示将要购买奔驰G 350的车友们,若官方证实售价上调的消息,奔驰G 350二手车行情或将迎来小幅度的上涨。

写在最后

面对于奔驰G 350是否存在官方指导价上调的情况,还有待奔驰官方消息的进一步证实,需要大家注意区分的是,“官方指导价”和“市场零售价”是有所不同的,至于真正加价多少还得看回市场,有着“加价王”一称的奔驰G级,是不会让你们“失望”的。

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