不久前奔驰复活了经典奔驰SL级车型,将刀交给AMG部门。
在新车亮相当天,不少车迷们都被它迷人的敞篷造型所吸引,当然也少不了梅赛德斯-AMG SL 63那运动属性极强以及那台4.0T V8发动机狂暴的数据所吸引。
图:梅赛德斯-AMG SL 63
只是,这种迷人的尤物动则上百万的售价,并不是普通消费者所能够触及得到的。
图:梅赛德斯-AMG SL 43
那么,为了避免形成“此车只许天上有”的尴尬状况,宠粉的梅赛德斯-奔驰在近日曝光了一组更为入门的梅赛德斯-AMG SL 43官图,新车配备集成F1技术的2.0T四缸涡轮增压发动机,与V8版本作区分,把门槛放得更低。因此,梅赛德斯-AMG SL 43也将会成为最容易走量的版本!
一分钟了解新车:
1.敞篷造型独特 保持奔驰该有的优雅
2.内饰看齐奔驰S级 科技感与豪华感并存
3.由V8发动机换装2.0T+48V轻混
4.M139发动机带有F1黑科技
外观方面,梅赛德斯-AMG SL 43与梅赛德斯-AMG SL 63的基本造型保持高度一致,主要是在一些细节上做出变动。
新车依旧沿用宽大的直瀑式进气口设计,两侧带有圆润的LED前大灯设计,可以说圆润车头设计是梅赛德斯-奔驰当下最标志性的设计语言。
虽说梅赛德斯-AMG SL 43是一款更入门的版本,但依旧为其在下半部分配备运动的前包围设计,两侧带有进气口设计,性能范还是很在线滴!
来到车侧,同样新车采用了圆润简约的车身设计,紧凑的车身比例一看就觉得这车的是具有不错的操控性能。
关上顶棚之后,修长圆润的车身显得十分优雅,给人有一种“入得厨房,出得厅堂”的既视感,十分均衡。
同样地来到车尾,新车也同样采用圆润细长的尾灯设计,具有较高的辨识度,同时双边双出的排气布局又让人感到热血沸腾,看到它就有驾驶它的欲望!
内饰方面,虽然梅赛德斯-AMG SL 43作为一款较为入门的车型,但在内饰设计依旧看齐新奔驰S级,配备当先最新的中控触摸屏,黑白双色内饰搭配上简约中控台布局,高级感提升了不少。
当然,它还是拿回“旧爱”,配备了标志性的炮筒式空调出风口,奔驰熟悉的豪华感又回来了,同时也与梅赛德斯-AMG SL 63与运动型的内饰风格形成反差,以便明确各自的定位所在。
动力方面,梅赛德斯-AMG SL 43配备的是一台2.0T发动机,在6,750 rpm时能迸发出381马力,从3,250 rpm开始就能释放480N·m的最大扭矩,与之匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,并配备48V轻混系统。
值得一提的是,在这台代号为M139的2.0T涡轮增压发动机当中所配备的电动废气涡轮增压器,是源自于F1赛车技术下放而来的,目的是为了更好的降低涡轮迟滞现象,以便获得更直接、更线性的动力输出!
梅赛德斯-奔驰作为最会赚钱的豪华品牌之一,它深知用户的真实需求,进而推出更为入门的梅赛德斯-AMG SL 43车型。
或许2.0T四缸小排量发动机放在奔驰SL这种旗舰级的车型中有点不够意思,但对于奔驰而言,这显然是为了照顾非发烧友而设的这么一款车型,能够以一个更合理的价格购入,把硬核玩家以及普通玩家都能够完美进行区分开来,二者互不干涉,这是WIN WIN啊!
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