【奔驰c200l新皇冠】皇冠和金牛座都是2.0T，为啥金牛那么能吃？

有朋友说皇冠和金牛座都是2.0T，哪个省油？

皇冠航班大致知道。刚上市的时候也做了预测。上市后，车主平均测量了100公里9.41升，小得势。当时我们的预测仍然是正确的。(大卫亚设)。

金牛座上市更早，了解不多，也在小熊油耗查了一下实际油耗，有点惊讶，同样是2.0T自动挡，金牛需要的草料比皇冠高了不少，百公里11.25升。

作为两款价格差不多的对标车型

福特金牛座 24.88-34.88万

皇冠 25.48-38.98万

同样2.0T的动力配置，接近两升的油耗差距有点大，是皇冠更牛还是金牛太能吃呢？

我们先参考一下其他2.0T车型的油耗

奥迪Ａ４Ｌ　３５ＴＦＳＩ　　平均油耗９.３８升

奥迪Ａ４Ｌ　４５ＴＦＳＩ　　平均油耗１０.４升，

奔驰Ｃ２００Ｌ　　　　　　　平均油耗　９.８３升

宝马３２０Ｌｉ　　　　　　　平均油耗９.７１升

在和同等价位的对手比，金牛能吃当仁不让，再看一下影响油耗的主要指标

皇冠２.０Ｔ　最大功率２３５马力，８挡手自一体，车重１６８０

金牛座２.０Ｔ，最大功率２４５马力，６挡手自一体，车重１７４５

综合来看，最大功率相差不多，金牛的变速箱配置弱了一筹，虽然皇冠车身略轻，对油耗的影响远到不了差两个油的水平，金牛能吃是确凿无疑了。

福特旗下车型从蒙迪欧开始都有这个毛病，同级别动力最强，同时油耗也是最强，看来金牛也未能摆脱。

虽然购车时油耗并非决定性因素，但是作为养车的最大支出，同时在环境保护大气减排的大环境下，低油耗车型应该是大家的优先选择。

也期待福特能紧跟形势，别克都开始摆脱油老虎的形象了，福特也该有所动作啊！