长安马自达旗下的小型SUV长安马自达CX-30引起了众多粉丝的关注。
许多人声称这是长安马自达近期推出的性价比非常高的车型,但与此同时,也有人对此提出质疑,究竟实力展现如何?事实上,在小编看来,这辆长安马自达CX-30确实是长安长安马自达近年来罕见的好车。具体而言,为了让包括驾驶员在内的每位乘客都能享受到高质量的驾驶舱,长安马自达CX-30在开发之初就坚持这一理念,即以贴近大众的价格提供与奢侈品牌相当的使用感受。因此,与过去相比,长安马自达CX-30不仅具有更好整车质量,还更贴近老百姓的用车需求。
众所周知,过去传统SUV一般都会注意离地间隙,但座椅臀部点高,不利于上下车,而传统跑车则尽量使车身贴近地面,提高了行驶稳定性,但这让穿着裙子的女性和肥胖男性感到尴尬。因此,为了既能照顾各种体型的人上下车,又能提供舒适自然的臀部造型,长安马自达将座椅高度设置为能看到窗外,将座椅设置为更方便上下车,长安马自达CX-30还发现了最科学的座椅布置高度,即前排座椅离地高度为600mm,后排座椅离地高度为620mm,车门开启角度接近90°。在这种安排下,即使是高个子和矮个子的驾驶员也可以使用50%或更少的肌肉力量来控制身体进出车内,这也可以使驾驶和骑行更加容易。同时,为了提高进出车厢的体验,长安马自达CX-30车门设计也相当精致。
首先,长安马自达CX-30四门限制器均采用阻尼设计,具有明显的整体感和分割感。这样的设计孩子也可以轻松关门;分割的感觉意味着门的限位装置更清晰。您可以在狭窄的区域以小角度进出车门,这也方便了上下车。同时,长安马自达CX-30的人性化的设计,门槛外包设计方案。该方案可在雨天隔离泥水,开门时不会弄脏裤腿。因此,这也是目前很多SUV车型采用的设计方案.
在车厢空间设计方面,长安马自达CX-30也更注重人的感受。例如,为了使驾驶员有一个合理的坐姿和舒适的身体感觉,长安马自达CX-30还提供方向盘的四向调节和座椅表面倾角的可调节功能,并将换档机构向前移动10mm,向上移动20mm,使手臂能自然放置在前扶手箱上进行操作。同时,为了提高驾驶体验,长安马自达CX-30前排座椅臀部中心点之间的距离设置为740mm,前排肘部的横向宽度设置为1414mm,这样前排乘客就可以享受中央扶手箱而无需打架。
因此,作为一款高品质车型,长安马自达CX-30显然值得一试。因此,如果你有计划在不久的将来购买一辆汽车并打算选择一款高质量的紧凑型SUV,你不妨考虑一下长安马自达CX-30。我相信它不会让你失望!
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