车辆故障每年都有,但今年好像特别多。不仅有奔驰女司机、雅阁“失速门”等,电动汽车也同样“蓬勃发展”。

如今,长安马自达CX-5在近期也曝出“熄火门”事件,有车主在正常行驶时,车辆发生了熄火。

近期,有报道称长安马自达CX-5在全国各地都出现了行驶中突然熄火的情况,有些甚至因此而引发了交通事故。据了解,通过贴吧及汽车论坛,发生过熄火事故的CX-5车主已经自发组成微信群,目前成员已近百人。

此外,车主表示,跟厂家反应后,对方仅回复正在调查。经销商方面经过对车子检查后,表示是油泵的问题,会给消费者更换油泵。然而有车主表示,即使换过了油泵还是会有发生熄火事故的可能。

“熄火门”其实由来已久

CX-5“熄火门”的问题其实早已有了苗头,只是被当做个例在处理。早前曾有一位车友透露过,自己的CX-5在正常行驶途中突然熄火。而直到这两天,熄火事件发生的多了才完全爆发出来。

据了解,目前已有不少的CX-5车主已经自发建立微信群,在确定熄火事件不是个例的情况,不管是两驱版还是四驱版车型,不管排量是2.0L还是2.5L都有中招的现象后,准备进行集中维权。

广州市CX-5车主江先生表示,厂家给出的回复永远是“正在调查”,经销商方面也只能提供更换油泵的解决方案。当车主像工作人员问起,新换的油泵相比于以前的有什么不同,工作人员顾左右而言他,不愿意正面回答,同样也不能保证不再出现熄火问题。

经过统计,微信群中故障车的出厂日期最早的在2017年11月,最晚的在2019年1月,其中出厂日期在2018年4月-12月之间的故障车数量最多,且事故发生多集中在近几个月中。“我们都是很喜欢马自达的,除了这种事相信厂家也是不愿意的,但是迟迟不给回复我们就很心凉,再喜欢也抵不过不安全啊。”有车主表示。

▲某车型节气门积碳示例

其实,陷入过“熄火门”事件的不只是CX-5,“熄火门”事件由来已久,更早的时候还有路虎、飞度以及大众等汽车品牌及车型,其原因有说是国内油品不达标造成积碳致使熄火,也有的直接默不作声让时间抚平伤痕。那么,我们接下来就先看看,有哪些原因会导致车辆行驶中熄火吧。

基本上,车辆行驶中发生熄火,主要有三个原因,一是电路故障,比如电路老化造成的短路等问题;二是器械故障,比如点火系统出现问题;三是油路故障,比如汽油泵损坏等。此外,像是人们常说的节气门、进气道积碳,也会因为影响发动机的进气量造成车辆熄火。

马自达苦油泵久矣

从目前的报道来看,CX-5经销商给出的解决方法是换一个油泵,这不禁让我们回忆起更早之前,阿特兹也同样由于油泵问题会导致行车时熄火而召回。这让不少网友猜测,创驰蓝天发动机是不是有什么缺陷?

在2018年,中国第一汽车集团公司便召回了部分马自达6(阿特兹)汽车,该车辆在使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损,当磨损到一定程度会产生泵油中断,导致车辆行驶中熄火。而解决方案便是免费更换改进后的新型燃油泵。

目前,有CX-5车主表示,他的车辆在短时间内发生了两次在行驶中熄火的情况,而这两次行驶前,车辆都在露天停车场经过了一段时间的暴晒。并且,从论坛以及贴吧来看,CX-5“熄火门”主要是在近几月集中爆发的,油泵出现问题与环境气温也有着一定的关系。

▲某滚柱式汽油泵原理图

油泵的作用就是为发动机初步提供具有一定压力的燃油,流经油泵的燃油会为油泵提供冷却和润滑,如果环境温度较高的情况下,油箱内燃油的温度可能也比较高,就很难为油泵起到冷却的作用,让油泵变得十分“娇气”。

“本来我正准备超车,踩油门后车子突然顿挫了两下,然后发动机故障灯亮起、失去动力,最后只能靠边停车,找拖车拖走。”一位武汉的CX-5车主胡先生描述的车辆熄火情况,就很像油泵因散热问题而烧毁的样子。

然而,笔者在检索CX-5“熄火门”的信息时,还从贴吧和论坛上看到有网友表示,自己的CX-5连续多次发生过抖动、熄火,不过随后都能够再次启动。而这就不是油泵的问题了,油泵损坏后车辆是无法再启动的。而这很有像是发动机ECU电脑出现了问题,无法对发动机发出正确的喷油指令,车辆也就很容易突然熄火了。

如何避免车辆突然熄火?

开过车的都知道,行驶途中车辆突然熄火有多危险。那么如何能够避免车辆熄火呢?

首先就是到正规加油站加油。劣质的燃油不仅会影响到车辆的动力性,其中的杂质更是会让燃油泵受损。此外,劣质燃油在发动机内燃烧时,还会造成积碳等问题,多种情况同时发生其实更容易导致车辆熄火。

并且,发动机压缩比越高,对于油品的要求也更高,马自达创驰蓝天发动机的压缩比就达到了13:1,宝马当时的B58发动机也才11:1。不少网友都说,创驰蓝天起码要喝95的油,不然一闹脾气谁都受不了。

其次尽量避免车辆露天暴晒。虽然目前大部分车辆的燃油泵都没那么“娇气”,毕竟车辆在研发阶段就会到高温、低温地区测试,但大家还是要注意一下。并且,车辆在露天中暴晒,本来就有一定的危害,不仅会损伤车漆,还会使得车辆的橡胶制品,如轮胎等加速老化。如果车内有打火机等物品,很容易引发自燃。

最后在用车时,尽量不要等燃油报警灯亮了再加油,这样做也是会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽都可能会烧毁油泵。

在国内车市遭遇寒冬,大部分车企都销量不佳的情况下,CX-5又出现“熄火门”,对于马自达来说无疑雪上加霜。据了解,2019年1-7月,马自达在华累计销量为123,396辆,同比下跌25.9%。对于马自达来说,行驶中熄火这种随时随地都会发生、并危及车内人员人身安全的情况,还是需要及早查清问题所在并作出处理才是目前的当务之急。

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