目前,在豪华合资汽车市场上,奔驰C级和凯迪拉克ATS-L都是热门车型,是很多消费者的首选车型。
两款车各有优劣,许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋,但究竟该选哪款车才更适合你呢?现在就看看小懂是怎么说的。
在具体车型方面,我们选取的是官方指导价39.98万的奔驰C级 2018款C 200 L 4MATIC和指导价36.88万的凯迪拉克ATS-L 2017款的28T 豪华型。
外观对比
奔驰C级
奔驰C级
奔驰C级
奔驰C级 | 凯迪拉克ATS-L | |
---|---|---|
长(mm) | 4783 | 4730 |
宽(mm) | 1810 | 1824 |
高(mm) | 1442 | 1426 |
轴距(mm) | 2920 | 2860 |
轮毂(英寸) | 18.0 | 17.0 |
两车长度上,奔驰C级比凯迪拉克ATS-L长53mm;宽度上,奔驰C级比凯迪拉克ATS-L窄14mm;高度上,奔驰C级比凯迪拉克ATS-L高16mm;轴距上,奔驰C级比凯迪拉克ATS-L长60mm。奔驰C级轮毂为245/40 R18,凯迪拉克ATS-L轮毂为225/45 R17。
在大灯方面,奔驰C级采用了LED大灯,并且拥有大灯随动转向(AFS)功能。凯迪拉克ATS-L采用了氙气大灯,并且拥有大灯随动转向(AFS),大灯清洗功能功能。
内饰对比
两车的内饰用料充分体现了这一价位的档次,设计风格大气稳重,有较为浓郁的商务风,旋钮的操作也很有质感。中控台方面,奔驰C级配备了7.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、自动驻车功能、车内氛围灯。凯迪拉克ATS-L配备了8.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看,奔驰C级比凯迪拉克ATS-L配置更丰富,科技感更强。
两车均采用多功能皮质方向盘,并且拥有换挡拨片,定速巡航等实用功能。
奔驰C级采用了机械仪表盘,显示效果清晰。 凯迪拉克ATS-L采用了机械仪表盘,显示效果清晰。
动力对比
奔驰C级 | 凯迪拉克ATS-L | |
---|---|---|
发动机 | 2.0T | 2.0T |
变速箱 | 9挡手自一体 | 8挡手自一体 |
最大功率(马力) | 184 | 279 |
峰值扭矩(牛·米) | 300.0 | 400.0 |
供油方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
燃油标号 | 95# | 95# |
奔驰C级搭载了2.0T发动机,最大输出功率184马力,峰值扭矩300.0牛·米。传动系统搭载9挡手自一体变速箱。
凯迪拉克ATS-L搭载了2.0T发动机,最大输出功率279马力,峰值扭矩400.0牛·米。传动系统搭载8挡手自一体变速箱。
最大输出功率上,凯迪拉克ATS-L比奔驰C级高出95马力。
峰值扭矩上,凯迪拉克ATS-L比奔驰C级高出100.0牛·米。
凯迪拉克ATS-L在动力表现上略胜一筹。
关注热度趋势:奔驰C级的关注度比较高。
小懂对比了奔驰C级和凯迪拉克ATS-L的头条指数,奔驰C级近一月的平均头条指数为19506,凯迪拉克ATS-L近一月的平均头条号指数为3004,奔驰C级的关注度比较高。
奔驰C级
凯迪拉克ATS-L
车主口碑
通过对大量车主口碑的文本进行挖掘,我们提取了车主对于奔驰C级和凯迪拉克ATS-L在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量,并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。
奔驰C级方面,空间、操控、动力、舒适性是车主最关注的4个方面,合计占到总口碑的75.00%。车主对操控、动力、舒适性比较满意,正面评价比例分别为65.45%、81.13%、60.87%。车主对空间比较不太满意,正面评价比例分别为49.23%。
奔驰C级
用户的评论集中体现在空间大、车子动力很不错、后排空间十分宽敞, 抽取部分用户的评论如下:
车主1表示:“正常的档案袋装不进去中间扶手箱的空间比较大。”
车主2表示:“也是一样没开过好车动力和小F比好太多了。”
车主3表示:“后排也足够没毛病反正我也不怎么载人。”
凯迪拉克ATS-L方面,配置、空间、操控、舒适性是车主最关注的4个方面,合计占到总口碑的68.64%。车主对配置、操控、舒适性比较满意,正面评价比例分别为60.13%、65.12%、62.50%。车主对空间比较不太满意,正面评价比例分别为31.85%。
凯迪拉克ATS-L
用户的评论集中体现在配置高、动力表现非常出色、缝线工艺相当棒, 抽取部分用户的评论如下:
车主1表示:“整车的性价比我很满意~配置还算丰富并且也都实用~没有全尺寸液晶仪表有点遗憾~标配的隐藏储物格B格够高很爽~天窗要是也是全尺寸的就更爽了~用料良心。”
车主2表示:“再有就是速度上到160再踩油门还是有动力源源不断的送达到车上的。”
车主3表示:“钻石切割~就是喜欢~就是帅~车漆做工中上乘~轻微磕碰过一次~我的白胖子一点事没有对面车的塑料轮眉撞碎了~~原先在没买车的时候认为车头真帅~屁股真丑~但是买了车以后发现最美的就是那丰满的翘臀~反而车头一般般了~哈哈哈。”
潜在车主画像
进一步分析人群构成:
奔驰C级的男性用户占比为92.10%,凯迪拉克ATS-L的男性用户占比为97.03%,凯迪拉克ATS-L男性用户占比略高。
城市方面:
奔驰C级关注排名前三的省份分别为广东、江苏、山东,凯迪拉克ATS-L关注排名前三的省份分别为山东、广东、北京。
年龄方面:
奔驰C级年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、18-23岁,凯迪拉克ATS-L年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、18-23岁。
奔驰C级
凯迪拉克ATS-L
奔驰C级
凯迪拉克ATS-L
奔驰C级
凯迪拉克ATS-L
基于以上分析,非著名车评“人”小懂认为:
轴距方面,奔驰C级略胜一筹。
凯迪拉克ATS-L在动力表现上略胜一筹。
奔驰C级的关注度比较高。
奔驰C级的男性用户占比为92.10%,凯迪拉克ATS-L的男性用户占比为97.03%,凯迪拉克ATS-L男性用户占比略高。
奔驰C级关注排名前三的省份分别为广东、江苏、山东,凯迪拉克ATS-L关注排名前三的省份分别为山东、广东、北京。
奔驰C级年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、18-23岁,凯迪拉克ATS-L年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、18-23岁。
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