作为我国消费者,在消费心理和消费方式上都偏向于面子。也就是说,大家都喜欢名牌和奢侈品牌,汽车市场上也是如此。
绝大多数消费者在能力所及的时候,都想入手一款豪华品牌的车型,因为豪华品牌的车不仅开在路上有面子,而且自信心也要很好很多,这也就是豪华品牌所带来的优越感。在我们国内市场,最受瞩目的三大豪华品牌就是奔驰、宝马以及奥迪,奔驰是这三者的老大哥,不仅豪华属性是这个三个品牌当中最好的,而且品牌历史与品牌文化也相当拔尖,这也是为什么奔驰一直以来都不愁销量的根本原因。而我今天给大家介绍的这款车就是奔驰旗下的纯进口A级,它配1.3T有163马力,才18万多你还会去选雅阁吗?
对于入门级的豪华品牌轿车,奥迪有A3、宝马有1系而奔驰就是这款A级,不过A级有进口与国产之分,不过进口的要比国产的起步价格上贵了差不多2万。国产的奔驰A级定位价格是在21.48-25.44万,而进口的奔驰A级定位价格是在23.68——27.38万,不过因为定位下调的原因,现在纯进口的奔驰A级仅需18万多就可以入手,这一下子就对国人消费者抛出了橄榄枝。因为奔驰这个品牌是BBA系列当中定位价格最高的,但是它这次能够有这样的定位下调真的能算是一种福利。对于我们普通的消费者,二十万上下绝大多数都会奔着大众帕萨特、丰田凯美瑞以及日产天籁等等这些去,但是相同价位的前提上有了纯进口奔驰A级,我觉得这一下子就可以拉开豪华品牌与普通品牌之别,因为你开一辆BBA和开一辆大众、丰田,完全是两种不同的概念。
那么这款奔驰A级到底有什么亮点呢,首先作为纯进口车型,肯定在面子上有很大的提升,不过现在的人都喜欢扣标,要是国产的奔驰A级把尾部的北京奔驰扣掉,那么一般人是真的是很难分辨进口的还国产。其次它虽然是奔驰的入门级车型,但是它的车标影响力是很大的,对于一般的消费者来说,看到你开奔驰,都会觉得这是一辆豪车,车标自带的优越感也是不不言而喻。最后这款车搭载的是1.3T涡轮增压的发动机,别看它是一款1.3T,但是在最大马力上有163匹,毕竟这个1.3T的发动机也装到了7座SUV奔驰GLB上,虽然装载到GLB上被很多消费者所吐槽,但是装到这样一个尺寸的A级车上真的马力足够的。不过在变速箱上,这款车和奔驰GLB都是搭载的7挡双离合,要是能够换上自家的9AT,我相信会好很多。
而现在我们就先从外观上来带大家简单了解一下这款车,首先在前脸,这款车给人的豪华感还是很直观的,首先进气格栅的尺寸不大,但是格栅中间的那个奔驰车标真的很大,结合边上两根镀铬的饰条进行一个衔接,气场是很强的。在格栅的旁边为大灯,大灯的日行灯灯带是带有折角的呈现,在造型上相对简约,不过因为全新的奔驰S级也换上了类似这样的大灯造型,所以给人的豪华效果就更直观了。车身侧面,这款车的整体腰线有种弧度感,塑造出的是一种“紧绷”的气息,最后配上门板下方上扬的处理,带来了时尚的氛围。而设计来到尾部,尾部的造型也依旧有时尚属性,略微凸出的尾部如同“小鸭尾”一般,配上对称式的尾灯与排气,运动气场也是跃然纸上。最后就是车身尺寸了,这款车的长宽高分别为4419/1796/1432mm,轴距为2729mm,车身尺寸不大,是标准的A级轿车水准。
而走进车内,真的没有人可以拒绝奔驰的贯穿式双联屏,特别是这种入门级的奔驰车,居然能够配上这种双联大屏,给到人的豪华感可谓不言而喻。虽然现在的很多国产车也用上了这种双联屏,但是这种设计奔驰真的是先驱者,因此自然给人的感觉就不一样。在显示屏之下,这款车还有圆形的炮筒式出风口,也是奢华的一种体现,最后配上棕色的皮革包裹以及钢琴烤漆的面板,所以不由得感叹这个内饰的颜值方面绝对是高的。除此之外,在配置上,这款车还有6气囊、被动行人保护、前后倒车雷达、自动泊车入位、主副驾驶电动座椅记忆、卫星导航、64色氛围灯、自动空调等等,能够把配置堆得这么高,我觉得已经算很不错了,我觉得同价位的凯美瑞或者说是雅阁,还不一定有这么高的配置呢。
总的来说,作为汽车品牌,带有豪华属性标签的肯定会更受众一些,这是品牌效应,奔驰作为拥有百年历史的豪华品牌,在世界级的舞台上都是很受众的。对于这款进口的奔驰A级,我个人觉得它还是比较不错的,因为它有三个标签,首先是豪华品牌奔驰,这就非常有说服力,其次就是纯进口,一般纯进口的车都要显得高级一点,最后还有一点就是配置高,作为定位在20万左右的豪车,奔驰A级有着64色氛围灯、被动行人保护、自动泊车入位、主副驾驶电动座椅记忆等等,拥有这个水准已经算很拔尖了。所以这样的一款车对比于雅阁,除了空间上不如它宽敞,其它方面都是全方面领先的,因此对于我们自己开车,或者追求品牌的人群来说,完全可以看一下这款纯进口的奔驰A级,你们大家说是吗?
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