最近,随着第二代长安CS75 PLUS正式上市,新车共推出6种车型,售价区间为12.49 ~ 15.490万韩元。
在紧凑型SUV市场,能够和哈弗H6抗衡的对手并不多,长安CS75 PLUS算是一个。那么,新款CS75 PLUS有哪些亮点?和现款车型有哪些区别?手握15万预算,买哪款配置性价比更高呢?
新车回顾
不可否认,现款CS75 PLUS之所以卖的那么好,运动的外观贡献了很大一部分力量。新款车型自然是延续这一优势,在现款的基础上变得更加运动。贯穿式的前大灯、尺寸更加夸张的进气口以及极具战斗范儿的前保险杠,虽然浮夸但毫无违和感。
官方称之新款CS75 PLUS为第二代车型,未来将和2022款CS75 PLUS同堂销售。所以,你如果要买这款车,首先要搞清楚是第二代还是2022款。其实很好区分,第二代车型有“V”型格栅和晶体矩阵格栅两种前脸风格,而2022款则保持老款样式不变。
侧面看,新款CS75 PLUS和现款的区别不大,包括尺寸也基本一样。这样的数据放在今天,和星越L、哈弗H6这些热门车型对比,只能算是中规中矩。
车尾的变化颇多,贯穿式的尾灯和头灯相呼应,下方可以看到扩散器样式的保险杠,以及F1赛车风格的中置雾灯。硕大的双边共四出的排气口,和已经停产的WEY VV6十分相似。其他地方都挺好,个人感觉这里有些用力过猛。
新款CS75 PLUS提供了灰/棕/黑/蓝/白共6种车身颜色,其中灰色有安第斯灰和原子灰两种。内饰有黑灰/红黑/蓝白3种配色,轮圈有18/19英寸2种规格,其中18英寸是1.5T标配、19英寸是2.0T标配。
动力方面,新款CS75 PLUS提供有1.5T和2.0T两种发动机,前者最大功率138千瓦/300牛·米、后者最大功率171千瓦/390牛·米,均匹配爱信8AT变速箱。底盘方面,全系配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架。
购买推荐
虽然售价有所重合,但新款(第二代)CS75 PLUS相比2022款车型,在配置和车型上更加细化和丰富。如果你确定了要在第二代CS75 PLUS中挑选一款适合自己的配置,请继续往下看。
车型:第二代 1.5T 自动豪华型
指导价:12.49万元
推荐指数:★★★★
核心配置:18英寸轮圈、全车头部气帘、360度全景影像、定速续航、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、主动闭合式进气格栅、皮质方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、行车记录仪、皮质座椅、驾驶位座椅电调、12.3英寸中控屏、语音识别、OTA/车联网、自动空调、透明底盘等。
购买建议:虽然是入门款,但豪华型的配置各方面照顾的还算周到,主流该有的它都给到了,1.5T的动力家用也完全足够。只是在安全和驾驶辅助方面的功能比较欠缺,适合预算有限的消费者。
车型:第二代 1.5T 自动尊贵型
指导价:12.99万元(+0.5万元)
推荐指数:★★★★★
核心配置:全车安全带未系提醒、副驾座椅电调、主动刹车、全速域自适应巡航、电动后备箱/记忆、蓝牙钥匙、远程启动、前排手机无线充电、前排座椅加热、后排杯架、化妆镜照明、全车车窗一键升降、车载空气净化器等。
购买建议:虽然尊贵型只比豪华型贵5千元,但是新增的配置远远超过了这5千元的差价。所以,即便你预算有限,我也更推荐你买尊贵型而非豪华型。如果你对1.5T的动力有所怀疑,多花1万元可升级为2.0T(自动尊贵型),两者配置完全一样。
车型:第二代 1.5T 自动领航型
指导价:13.59万元(+0.6万元)
推荐指数:★★★★
核心配置:并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、HUD抬头显示、手势控制、面部识别、8颗扬声器、自适应远近光等
购买建议:领航型比尊贵型贵6千元,变化主要体现在驾驶辅助和安全方面。预算如果充裕,尤其是家庭消费者,老婆偶尔会开一开,这些辅助功能就十分的有必要了。如果你想多花1.2万升级到2.0T(自动领航型),性价比就非常一般了。
车型:第二代 2.0T 自动旗舰型
指导价:15.49万元(+0.7万元)
推荐指数:★★★
核心配置:前驻车雷达、自动泊车、前排无钥匙进入、真皮方向盘、驾驶位座椅记忆、SONY扬声器、64色车内氛围灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻、温度分区控制、遥控代客泊车等。
购买建议:作为全系的顶配,旗舰型只有2.0T一种动力。虽然新增的配置噱头十足,但并不实用,猎奇心重的消费者倒是可以尝试一下,但性价比非常的低。
总结
第二代长安CS75 PLUS的外观依然运动感十足,配置也十分的有诚意,即便是入门款也完全够用,搭载的第二代蓝鲸动力有1.5T和2.0T可选,并且全系都给到了爱信的8AT变速箱,这在自主品牌里还是比较少见的。
从购买的角度来看,我会优先推荐1.5T自动尊贵型,其次是1.5T领航型,当然1.5T自动豪华型也不错。如果对动力有明确需求,2.0T自动尊贵型值得考虑。
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